Titre de circulation italien
Châssis n°GHN3L10402

- Désirable modèle de la première série
- Préparation soignée
- Fiable et ludique
- Sans réserve

Lancée en 1962 la MG B connut un immense succès commercial. Elle était à la fois stylée, mécaniquement simple, économique et puissante. Plus de 500 000 exemplaires sortirent de la chaîne de production. Le modèle fut importé aux Etats-Unis où les voitures de sports européennes étaient très populaires. La MG B connut aussi une belle carrière en compétition, aussi bien en rallyes que sur circuits. Elle se fit notamment remarquée au Tour de France, au rallye de Monte Carlo, aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans.
La voiture présentée est originaire de Hollande où elle fut également restaurée. Avec son hard-top d'usine, ses phares longue portée avec leur protection dans le style des versions Sebring et ses roues à rayons peints noirs il s'agit d'une MGB très raffiné. Elle a participé à de nombreux évènements historiques en Hollande, Belgique et a aussi prit par à la prestigieuse Ennstal Classic en Autriche dont Artcurial Motorcars est partenaire. Actuellement immatriculée en Italie, elle est parfaite pour la majeure partie des évènements de la saison estivale à venir.



Italian registration
Chassis #GHN3L10402

- Desirable first Serie
- Well prepared
- Reliable and fun
- No reserve

Launched in 1962, the MG B was an enormous commercial success. It was stylish, mechanically straightforward, economical and powerful. More than 500,000 examples rolled off the production line. The model was exported to the US, where European sports cars were very popular. The MGB also enjoyed a strong career in competition, both in rallies and on circuits. It distinguished itself on the Tour de France, the Monte Carlo Rally, the Sebring 12 Hours and the Le Mans 24 Hour Race.

This MGB comes from Holland where it has also been restored. With a factory hard-top and Sebring style perspex covered headlights and black painted wire wheels it is an extremely stylish MGB. It has been used for classic car events in Holland, Belgium and has also taken part in the prestigious Ennstal Classic in Austria. Currently registered in Italy, it is perfect for most events in the forthcoming summer season.