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No reserve
1971 Fiat 124 Sport Spider No reserve
Estimation:
€18,000 - €24,000
Sold :
€19,072

Lot details


Carte grise française
Châssis n° 44477

- Même propriétaire pendant 45 ans
- 103 000 km d'origine
- Très belle présentation
- Notice d'entretien
- Sans réserve

Cette Fiat 124 Sport Spider a été livrée neuve à Nice à son premier propriétaire, Monsieur Guy Rayola en 1971. Dans le dossier de l'auto, nous retrouvons une facture de Fiat Auto Spa San Remo datée du 1er décembre 1980, détaillant une réfection complète du moteur à 45 000 km et faisant l'objet d'une garantie. Aujourd'hui le compteur affiche 2 976 km, à lire donc 102 976 km, pas plus compte tenu de l'état global de ce très élégant cabriolet dont le tableau de bord en bois est bien celui d'origine, ainsi que ses garnitures de contre-portes. Les sièges ont été refaits dans leur simili cuir noir conformes à l'origine, ainsi que les moquettes rouges. La baie moteur est restée d'origine, avec ses autocollants de sortie d'usine. Son moteur est un 1600 lui permettant d'accéder à la dénomination 'Sport'. Il s'agit d'un modèle très désirable tant son utilisation est facile, pouvant même devenir quotidienne. L'entretien est facile et peu coûteux pour cette voiture fiable et élégante. Elle sera livrée avec sa notice d'entretien d'origine et sa revue technique.



French registration
Chassis # 44477

- Same owner for 45 years
- 103,000 km since new
- In very good condition
- Service manual
- No reserve

This Fiat 124 Sport Spider was delivered new in Nice, to its first owner, Mr Guy Rayola in 1971. In the car's paperwork, we can see an invoice from Fiat Auto Spa San Remo dated December 1, 1980, detailing a complete overhaul of the engine at 45,000 km. Currently the counter displays 2,976 km, which should read 102,976 km, not more given the overall condition of this very elegant convertible. The wooden dashboard is original, as are the fittings on the doors. The seats have been redone in their black faux leather, as per the original specification, as well as the red carpets. The engine bay has remained original, with its factory stickers. Its engine is a 1600, giving it the 'Sport' moniker. This is a very desirable model, that can be used easily, even on a daily basis. Maintenance is easy and inexpensive for this reliable and stylish car. It will be sold with its original service logbook and technical manual.




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