Carte grise française
Châssis n° 9017234
Moteur n° 0074008828
- Rare état de préservation pour une fourgonnette
- Même propriétaire de 1964 à 2013
- Portes "suicide"
- Sans réserve
"Ce n'est pas une voiture, c'est un art de vivre" : voilà une des nombreuses phrase inspirées par la 2 CV, voiture aux 100 visages, dont la conception géniale de simplicité en a fait un incomparable succès. Véritable monument de l'histoire de France automobile, elle est inscrite pour toujours dans la mémoire collective.
Achetée neuve en 1964 et immatriculée le 23 mai de la même année par Mme Douziech, la fourgonnette que nous proposons est restée entre les mêmes mains jusqu'en 2013. Alors âgée de 91 ans, la propriétaire s'est décidée à vendre cette automobile.
Elle a toujours été conservée et entretenue avec soin, et garée au sec, si bien qu'elle s'avère très saine d'origine. Pour parfaire sa préservation, le nouveau propriétaire a fait bénéficier à cette voiture d'une peinture neuve. L'intérieur, qui était sous housses, est d'origine avec les fameux sièges tenus par des crochets à élastiques sur une armature en acier. Sur le plan mécanique, le compartiment moteur a été nettoyé et les freins ont fait l'objet d'une réfection, avec passage au silicone.
Il s'agit d'un modèle intéressant, qui comporte encore les portes "suicide" qui disparaîtront à la fin de l'année 1964. Dans cette version AK, cette voiture bénéficie d'une plateforme rallongée de 20 cm par rapport à la fourgonnette standard, et surtout elle reçoit le moteur 602 cm3 qui était alors réservé à l'Ami 6 et qui équipera par la suite les 2 CV 6, dans une version plus puissante. Il est remarquable qu'un modèle utilitaire ait pu traverser les années sans subir les dégradations liées à une activité relativement intense. Il s'agit sans doute d'une des plus belles 2 CV fourgonnettes de cette époque encore en circulation. Elle devrait donc séduire les amateurs.
French title
Chassis # 9017234
Engine No. 0074008828
- In a rare state of preservation for a van
- Same owner from 1964 to 2013
- "Suicide" doors
- No reserve
"It's not a car, it's a way of life": this was one of many slogans inspired by the 2CV, the car with its myriad faces, the brilliant simplicity of the design making it an incomparable success. A real monument to the automotive history of France, it has been inscribed forever in the collective memory.
Purchased new in 1964 and registered on May 23 of that year by a Mrs. Douziech, the van on offer remained in the same hands till 2013. Then 91-years-old, the owner finally decided to sell this car.
It has always been preserved and maintained with care, and parked in a garage, so it is in a very original sound condition. To keep and improve its preservation, the new owner has given the car a new coat of paint. The interior, which was under covers, is original, with the famous 'hammock' seats held by elastic hooks on a steel frame. Mechanically, the engine compartment was cleaned and the brakes were the subject of a refurbishment.
This is an interesting model, featuring the "suicide" doors that were eventually replaced by front hinged doors by the end of 1964. In this AK version, the car has a 20cm extended platform as compared to the standard van, and features the 602cc engine, which was normally reserved for the Ami 6, and thereafter powered the 2CV 6 in a more powerful version. It is remarkable that a utility model has survived through the years without suffering much damage, typical of intense usage. This is perhaps one of the finest 2 CV vans on the road today. It should appeal to true enthusiasts.