Carte grise française
Châssis n° B2009

- Sans réserve
- Première main
- Restauration de haut niveau
- La voiture des Valseuses !

Morgan est sans doute le seul constructeur automobile resté pendant aussi longtemps entre les mains de la même famille. Les modèles reflètent cette tradition et la Morgan 4/4 a conservé la ligne dessinée dans les années 1930, sans grand changement. La fabrication est restée elle aussi traditionnelle, avec sa carrosserie montée sur structure bois, et la technique a évolué progressivement pour accompagner l'augmentation des performances. Le constructeur a su maintenir une clientèle fidèle, et les délais de livraison étaient traditionnellement beaucoup plus longs que la moyenne.
La caractéristique principale de la Morgan 4/4 que nous présentons est qu'il s'agit d'une... première main ! En effet, le propriétaire a eu un véritable coup de foudre pour cette voiture, lors du Salon de Paris 1968 où il commanda la belle. Un an après, il recevait sa précieuse Morgan, équipée du très fiable moteur Ford 1600. A partir de là, elle servira surtout de voiture de vacances, pour descendre dans la Drôme avec leur fille, par la route buissonnière.
Au cours de sa vie paisible, cette voiture a connu un épisode amusant. Le propriétaire découvre un jour sur la porte de sa maison un message lui demandant de prêter sa voiture pour un film, pour éviter que le tournage ne prenne du retard. Le film en question est... "Les Valseuses", dont le tournage se déroule à Chabeuil. C'est ainsi que la Morgan, qui conserve son immatriculation, va passer une journée en compagnie de Gérard Depardieu et Patric Dewaere et si, dans le film, on la voit prendre feu, c'est évidemment uniquement avec des fumigènes !
En 2005, après bien des services, la voiture est confiée par notre vendeur à un artisan, pour une restauration totale. Celle-ci va durer deux ans et demi, pour un superbe résultat. Tout est remis en état : mécanique, électricité, carrosserie, sellerie (avec housses de protection), capote et side-screens. Un dossier de photos permet de détailler le suivi de cette restauration de qualité. La voiture est aujourd'hui presque trop belle pour le propriétaire, qui n'ose pas la sortir !
Un essai nous a confirmé le bon fonctionnement de cette Morgan, ainsi que le plaisir qu'elle procure au volant. Avec sa mécanique simple, sa forme désuète et ses quatre places, c'est un incomparable moyen de se déplacer au rythme des routes secondaires, faisant du voyage un moment aussi important que le fait d'arriver à destination.



French registration
Chassis # B2009

- No reserve
- One owner from new
- Restoration of a very high level
- The car from the movie "Les Valseuses"!

Morgan is probably the only automaker that has remained so long in the hands of the same family. The models reflect this sense for tradition, with the Morgan 4/4 retaining the design drawn in the 1930s, with very little change. The manufacturing system has remained traditional too, with its body-on-wood structure, and the technical aspects evolved gradually to match the increase in performance. The manufacturer has managed to maintain a loyal customer base, and delivery times have been traditionally much longer than average.
The main feature of the Morgan 4/4 we present is that it is a first-hand ...! Indeed, the owner really fell in love with the car, at the Salon de Paris in 1968, where he ordered the car. A year later he received his precious Morgan, equipped with the very reliable 1600cc Ford engine. Since then, it was used mainly as an occasional use car, to drive down to South of France for holidays.
During its peaceful life, this car knew a funny anecdote: The owner, one day, discovered on the door of his home a message asking him to lend his car for a movie. The film in question was ... "Les Valseuses", the shooting took place in Chabeuil. Thus the Morgan, which retained its registration, spent a day with Gerard Depardieu and Patric Dewaere and if, in the film, we see a fire, it is obviously only with some smoke!
After years of use, the car is sent to an artisan, for a total restoration in 2005. This lasted over two and a half years, and the result is great. Everything was restored: the mechanicals, the electrics, the bodywork, upholstery (with protective covers), hood and side-screens. A folder with all the photos provides a deeper insight into the quality of restoration. The car is now almost too good for the owner, who does not dare to drive it anymore!
A test confirmed the fine drivability of this Morgan and the pleasure it provides. With its simple mechanicals, its classic shape and four seats, it's a unique way to explore secondary roads, making the journey as important as the objective of arriving at your destination.