Carte grise française
Châssis n° 878369
Moteur n° R8009-8
- Un seul propriétaire depuis 1988
- Entretien soigné
- Présentation de bon aloi
Cette voiture a le charme inimitable des restaurations anciennes. Malgré quelques défauts de peinture, on sent que cette Type E roadster a été entretenue avec soin. Délivrée neuve en novembre 1962 par le Garage Claperade de Genève, en Suisse, elle a été achetée par notre collectionneur en 1988 auprès d'un spécialiste de voitures anglaises. Elle a notamment bénéficié d'une importante révision en 1999 aux ateliers SPR (allumage, carburation, circuit de charge, joints, réfection des freins, remplacement des amortisseurs arrière...). Un dossier de factures reflète cet entretien régulier.
Aujourd'hui, ce roadster 3,8 litres Série 1 affiche 52 612 miles et présente son séduisant thème de couleurs bleu nuit avec intérieur beige, ce dernier avec une sellerie cuir en bon état légèrement patiné et des moquettes à l'avenant. Un autoradio Blaupunkt d'époque agrémente le tableau de bord et la capote beige est en bon état, de même que le couvre capote assorti. Nous avons noté l'absence de frappe à froid sur la partie avant du châssis, pour cette voiture vendue sans contrôle technique, mais un essai sur route a révélé un fonctionnement correct. Cette voiture ayant peu roulé ces dernières années, une révision de principe est conseillée avant de profiter pleinement des plaisirs procurés par son habitacle découvrable combiné à sa puissante mécanique.
French title
Chassis n° 878369
Engine n° R8009-8
- One owner since 1988
- Carefully maintained
- Lovely presentation
This car has the unbeatable charm of old restorations. Despite some defects in the paintwork, it is clear this E-Type roadster has been well looked after. Delivered new in November 1962 by the Garage Claperade in Geneva, Switzerland, it was bought by our collector in 1988 from a specialist in English cars. In 1999, the car had a major service in the SPR workshops (ignition, carburettors, the charging circuit, seals, brake overhaul, new rear shock absorbers etc), and there is a file detailing the work carried out. Today, this 3.8-litre Series 1 roadster has 52,612 miles recorded and is presented in attractive midnight blue with discreetly patinated beige leather interior with matching carpets. A period Blaupunkt radio graces the dashboard and the beige hood and matching tonneau cover are in good condition. We have noted the absence of a stamping on the front part of the chassis. The car will be sold without technical inspection (MOT), however a test-drive on the road revealed that the car is running properly. The car has not been used regularly in recent years and a service is advised in order to fully enjoy this open-top car complete with powerful engine.