Ensemble de 12 classeurs comprenant archives, coupures de presse, dessins, photographies retraçant la carrière du fameux designer.
- University of Michigan 1953-1958 / Carrozzeria Ghia 1958-60 / Italy 61- Pininfarina 1961 à 1967, De Tomaso Ghia Ford 1968 à 1978, Rayton Fissore, Tjaarda Design 1986 à 1999, Design tour 1959-2011, RC Model Aircraft 1971-2010, écrits et articles de presse de 1952 à 2008, revue de presse dédiée au père du designer John Tjaarda Van Sterkenburg, ensemble de diapositives et ektachromes
- Turbine Wagon, maquette originale réalisée à l'université du Michigan en 1958, 39 x 16 cm. (15 ¼ x 6 ¼ in.)
- Maquette d'une étude de voiture de sport
- Trois dessins et une huile sur toile, portrait de Tom Tjaarda
- Deux études de design automobile, 39 x 70 cm. (15 ¼ x 27 ½ in.)
- Environ 50 dessins

Set of 12 volumes of archival materials, newspaper clippings, drawings, photographs chronicling the career of this famous designer.
- University of Michigan 1953-1958/Carrozzeria Ghia 1958 to 1960/61; In Italy - Pininfarina from 1961 to 1967, De Tomaso Ford Ghia 1968-1978, Rayton Fissore, Tjaarda Design 1986-1999, 1959-2011 Design Tower, RC Model Aircraft 1971 - 2010 and written articles from 1952 to 2008 including press reviews dedicated to the father of the designer, John Tjaarda Van Sterkenburg, set of slides and ektachromes
- Turbine Wagon, original scale model made at the University of Michigan in 1958, 39 x 16 cm. (15 ¼ x 6 ¼ in.).
- Sports car model study
- Three drawings and one oil on canvas, portrait of Tom Tjaarda
- Two project design, 39 x 70 cm. (15 ¼ x 27 ½ in)
- Around 50 drawings

Tom Tjaarda (né en 1934 à Détroit)

En 1958, étudiant en architecture à l'université du Michigan, Tom Tjaarda présente comme projet de fin d'étude une maquette au 1/10ème d'une voiture très futuriste. L'un de ses professeurs le présente à la légende du design automobile, Luigi Segre, qui lui offre un poste de designer en Italie.
L'histoire peut commencer. A 24 ans il intègre la carrozzeria Ghia à Turin où il restera jusqu'en 1961. Il poursuit son parcours chez Pininfarina, où il conçoit les fameuses Ferrari 330 GT 2+2 (1965) et la 365 GT California (1967) ainsi que la Fiat 124 spider.

Figure du design automobile, il crée entre autres la de Tomaso Pantera, la Corvette Rondine, la Ghia coupé, la Pantera, etc.

Exceptionnel ensemble de photographies, esquisses, dessins, souvenirs, coupures de presse, articles retrace l'histoire de l'un des plus grands créateurs automobiles de tous les temps, avec la maquette de la Turbine Wagon de 1958 réalisée à l'université du Michigan, pièce emblématique dans le parcours du designer.

It was in the summer of 1958 that Tom Tjaarda, student of architecture constructed a small 1:10 scale model of a very futuristic car as a graduation project at the University of Michigan. He was introduced to an Italian automotive design legend, Luigi Segre, the head of Carrozzeria Ghia then. Segre saw the model, met the student and offered him a job as a designer in Italy. And the rest, as they say, is history, and the subject of a book already.

Tjaarda is a legend of automotive design, the de Tomaso Pantera. Other designs include the Ferrari 330 GT 2+2 (1965) and the 365GT California (1967), as well as the Corvette Rondine, which was then used as a styling base for Pininfarina's most successful sports car ever, the Fiat 124 Spider. Plus, the Pantera, the Ghia coupe, etc.
That 1:10 scale model of a futuristic sports estate concept, drawings and photos of the de Tomaso Pantera, plus many other sketches, renderings, photos and memorabilia of cars designed and imagined, by Tom Tjaarda is one amazing collection of priceless pieces of paper and images that documents the story of one of the greatest designers of all times.