Carte grise française
Chassis n°ZA9LU45A7LLA12202

- Seul modèle injection homologué en France
- Rarissime dans cet état d'entretien
- Modèle exclusif, le père des 4x4 surpuissant
- Le seul LM002 injection homologué en France

Ce fut une grande surprise quand, au Salon de Genève 1977, Lamborghini présenta le "Cheetah". La voiture fut testée par l'armée américaine en Californie, mais fut totalement détruite. Lamborghini revint avec un projet d'engin tout terrain en 1981. La voiture s'appelait LM001 et était équipée d'un moteur AMC couplé à une transmission Chrysler automatique. Le LM002 lui succèdera en 1986, propulsé par le mythique V12 de la Countach.

Ce LM002 était destiné au marché américain mais a été livré neuf en Belgique et immatriculé par le premier propriétaire le 28 juin 1990. Elle passe ensuite entre les mains du 2ème propriétaire, M. Marc Beckers. Le propriétaire actuel est un passionné de la marque et du modèle LM002 en particulier. Déjà possesseur d'un modèle à carburateurs, il est tombé sur celui-ci en 2003. Dans le dossier figure la facture d'achat signée par Marc Beckers datée du 18 avril. Après de longues démarches auprès de l'administration française, la voiture est homologuée le 21 décembre 2004 en France. Le dossier très complet de l'historique, incluant le certificat de conformité signé de Valentino Balboni, sera remis au futur acquéreur. Depuis son acquisition, ce LM002 est entretenu par l'excellent spécialiste Lamborghini Toni Sissini, à côté de Paris : de très nombreux travaux ont été réalisés sur la mécanique, l'électricité, les suspensions et les freins. Le dossier complet et important de factures sera remis à l'acheteur et consultable avant la vente. Ce LM 002 a reçu un entretien très régulier et scrupuleux, le propriétaire ne supportant pas l'à peu près. Cet exemplaire tourne très bien, se présente en très bonne condition au niveau carrosserie et l'intérieur en cuir blanc est en excellent état.
Ce modèle LM002 est une exception dans la production de Lamborghini, seul 4x4 produit et destiné à une clientèle du Moyen-Orient principalement, désireuse d'une automobile à la capacité de franchissement sans égal et à la facilité de conduite dans le sable. Le LM 002 est le père des innombrables 4x4 réalisés par les marques automobiles de luxe aujourd'hui et a marqué son époque comme étant un modèle emblématique, équipé de son moteur V12 5,2L surpuissant avec ses 420 ch… Produit à 301 exemplaires, il est aujourd'hui recherché, sa cote a vraiment augmenté et le positionne sur le marché actuel comme un excellent investissement pour le collectionneur de Lamborghini ou simplement l'homme viril désireux de rouler différemment et exclusif.



French title
Chassis n°ZA9LU45A7LLA12202

- The only fuel injection model to be homologated in France
- Very rare in this maintained condition
- Exclusive model, forerunner of high-powered 4x4
- The only LM002 injection homologated in France

It was a big surprise when Lamborghini presented the " Cheetah " at the Geneva Motor Show in 1977. It was tested by the US army in California and completely destroyed. Lamborghini revisited the idea with an off-road vehicle project car in 1981. It was called LM001 and fitted with an AMC engine mated to an automatic Chrysler transmission. The LM002 succeeded it in 1986, propelled by the legendary Countach V12 engine.

This LM002 was destined for the American market but was delivered new in Belgium and registered by the first owner on 28 June 1990. It then passed into the hands of the second owner, M. Marc Beckers. The current owner is an avid enthusiast of the marque and the LM002 model in particular. Already the owner of a model with carburettors, he came across this example in 2003. The purchase invoice signed by Marc Beckers, dated 18 April, is in the file. After much working through French administration, the car was homologated on 21 December 2004 in France. The comprehensive history file, including the certificate of conformity, signed by Valentino Balboni, will be passed on to the new owner. While in the hands of the current owner, the car has been maintained by the respected Lamborghini specialist Tony Sissini, near Paris. Much work has been carried out on the mechanical components, wiring, suspension and brakes. The complete file of invoices is available for inspection before the sale and will become the property of the future owner. This LM002 has been regularly and scupulously maintained, the owner tolerating nothing less.This example runs very well, and both the body and the interior are presented in good condition, including the white leather upholstery.

This model, the LM002, an exception in Lamborghini production, is the only 4x4 built and was generally destined for a Middle-Eastern clientèle looking for a car with unrivalled off-road capabilities that could be driven in the sand. The LM002 was the forerunner of numerous 4x4s built by luxury marques today and stood out at the time as an emblematic model, with its high performance 5.2-litre V12 producing 420 bhp. With just 301 examples built, it is highly sought after today, and as its value rises, it has become an excellent investment for an enthusiast of the Lamborghini marque or for someone who simply wants a car that is exclusive and unusual.