Carte grise française
Châssis n°850094
- Sans réserve
- Sortie de grange
- Une vraie citadine !
- Provenant de la Succession Georges Lombard
Ce modèle, difficilement trouvable de nos jours, a été produit de 1959 à 1965. Il s'agit du premier modèle monocoque du constructeur munichois, mu par un moteur bicylindre à plat placé à l'arrière provenant de la moto R67. Evidemment la berline était la version la plus produite et le succès commercial s'est ressenti immédiatement pour cette voiture bon marché. Dès 1961, le modèle coupé est présenté, suivi d'un modèle Coach dont nous présentons aujourd'hui un exemplaire " sortie de grange ".
A l'image de la Jaguar Type S, la voiture présentée a été acquise par Georges Lombard en 1975 et immatriculée à son nom le 24 janvier de la même année. Il a roulé avec pendant quelques temps avant de la remiser au sec dans le bâtiment voisin de son domicile. Elle se présente aujourd'hui comme " sortie de grange ", son intérieur est en skaï noir et nous semble assez saine. Elle nécessitera tout de même une restauration complète mais le modèle est particulièrement intéressant.
French title
Chassis n°850094
- No reserve
- Barnfind
- A true city car !
- From the estate of Georges Lombard
This model, difficult to find today, was produced between 1959 and 1965. It was the first car built with a monocoque body by the manufacturer from Munich, powered by a rear twin-cylinder engine taken from the R67 motorcycle. The saloon version was produced in biggest numbers and the well-priced car was a commercial success immediately. The coupé appeared in 1961, followed by a 700 coach model, the " barnfind " example here. As with the S Type Jaguar, the BMW 700 offered was bought by Georges Lombard in 1975 and registered in his name on 24 January that year. He drove it for a while before storing the car in a dry building adjoining his home. It is presented today as a 'barnfind', with black leatherette seats in reasonable condition. Requiring complete restoration, this model is particularly interesting .