Carte grise française
Châssis n°59673

- Rare première série
- Entretien régulier
- Quel dessin époustouflant !

La Ferrari Testarossa que nous vous présentons est une rare première série avec roues à serrage central avec l'option deuxième rétroviseur placé à mi-hauteur du pare-brise. Elle a été livrée neuve à Bologne en Italie et immatriculée le 1er mars 1986. Nous n'avons pas beaucoup de renseignements avant la grande révision des 40 000 km en 1994 alors qu'elle appartenait déjà à un français à ce moment-là. La voiture est vendue par First Automobiles le 20 septembre 1994 à un collectionneur précautionneux de l'est de la France jusqu'en juin 2011. En 2004, à 58 811 km, la révision générale des 60 000 kms est effectuée au Garage Wirandy Frères à Luxembourg pour 10 000€. En juin 2011, son propriétaire achète toutes les pièces nécessaires à la grosse révision chez Pozzi (facture fournie). Il nous indique que qu'un disque de l'embrayage vient d'être changé à 72 500 kms, la distribution a été changée à 62 000km, en 2011 donc. Son intérieur est tendu de cuir noir en très bon état. Il s'agit d'un très intéressant premier modèle avec 73800 km d'origine. Elle sera livrée avec son manuel du propriétaire, liste du réseau et sa housse en tissu sur mesure.


MERCI DE BIEN VOULOIR NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI A ETE INDIQUE AU CATALOGUE PAPIER L'EMBRAYAGE COMPLET N'A PAS ETE REFAIT, MAIS SEULEMENT UN DISQUE D'EMBRAYAGE A ETE CHANGE. LES AUTRES ELEMENTS NE NECESSITANT PAS D'INTERVENTION.
LES PHOTOS PRESENTANT LA BOITE A OUTILS SUR LE CATALOGUE APPARTIENNENT A LA FERRARI 360 CHALLENGE STRADALE, LOT 44 DE LA VENTE, ET NON A LA VOITURE PRESENTEE.



French registration
Chassis # 59673

- Rare first series
- Regularly maintained
- A stunning car!

The Ferrari Testarossa that we are offering is a rare first series with central wheel locking and a centrally located second mirror placed at mid-height of the windshield, which was an option. It was delivered new in Bologna, Italy and registered on 1 March 1986. We do not have much information before a major overhaul at 40,000 km in 1994, when the car was already in French hands. The car was sold by the dealer First Automobile on September 20, 1994 to a cautious collector in Eastern France, who owned the car till June 2011. In 2004, at 58,811 km exact, another extensive service - for the 60,000 km one - was carried out by the Wirandy Brothers Garage in Luxembourg for € 10,000. In June 2011, the owner bought all the parts needed for a major service at Pozzi (invoices included). The clutch plate was changed at 72,500 km, and the distributor was changed at 62,000 km in 2011. The interior upholstered in black leather is in very good condition. This Testarossa is a very interesting first model with 73,800 km from new. It will be delivered with the owner's manual, the network list and the custom fabric cover.


PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT WAS WRITTEN IN THE PRINTED CATALOG, THE COMPLETE CLUTCH WAS NOTE REBUILT, BUT ONLY A CLUTCH PLATE HAS BEEN CHANGED. THE OTHER ELEMENTS OF THE CLUTCH DID NOT ACTUALLY NEED ANY INTERVENTION.
THE PICTURES SHOWING THE TOOLBOX IN THE CATALOG BELONG TO THE FERRARI 360 CHALLENGE STRADALE, LOT NUMBER 44 OF THE SALE AND NOT TO THE CAR PRESENTED HERE.