Titre de circulation italien
Châssis n° AR872016
Moteur n° AR0056*60040

- 40 ans entre les mêmes mains
- Superbe restauration
- Intérieur impeccable
- Esprit sportif

Selon les archives de l'usine, cette berline Giulia est sortie d'usine le 22 mai 1968 et a été livrée neuve le 31 mai de la même année à Ancône, en Italie. Par la suite, elle n'a changé de mains qu'en 2008, ce qui représente 40 ans chez le même propriétaire ! Complètement restaurée, elle a bénéficié d'une peinture dans la belle teinte rouge amarante sur une carrosserie très bien préservée. A l'intérieur, elle présente une sellerie en skaï marron clair en parfait état, tant pour les sièges avant que pour la banquette arrière dotée d'un accoudoir repliable. Le tableau de bord de belle présentation arbore un autoradio Voxson Stereo 8, avec un dispositif audio de quatre haut-parleurs et une antenne électrique.
Le compteur affiche 77 856 km et la voiture a très peu roulé depuis sa restauration. Le compartiment moteur (celui-ci étant d'origine) est impeccable et fait apparaître un circuit électrique visiblement refait, l'ensemble des pièces mécaniques affichant une belle propreté. Le coffre est du même acabit et il est équipé de son cric d'origine. La voiture repose sur des jantes en très bon état chaussées de pneus peu usés. Elle est accompagnée de son manuel d'entretien.
Cette Giulia bénéficie du moteur 1600 développant 102 ch qui, accolé à la boîte cinq rapports, permet d'excellentes performances et une vitesse de pointe de 170 km/h. A l'époque, c'était une des berlines moyennes les plus brillantes de sa catégorie et elle était capable de tenir tête à des voitures de plus grosse cylindrée, grâce aussi à de très bonnes qualités routières et à une aérodynamique soignée. Parfaitement fidèle à l'esprit sportif de la marque, elle saura apporter à son prochain propriétaire le plaisir d'un exemplaire de très belle présentation, supérieure à la moyenne.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Italian title
Chassis n° AR872016
Engine n° AR0056*60040

- 40 years in the same hands
- Superb restoration
- Impeccable interior
- Essentially sporty

According to factory records, this Giulia saloon left the factory on 22 May 1968 and was delivered new on 31 May of the same year to Ancône in Italy. It didn't change hands again until 2008, representing 40 years with the same owner! Completely restored, the well-preserved coachwork has benefitted from new paintwork in the stunning crimson red colour. Inside, the light brown leatherette upholstery is in perfect condition, on both the front seats and the rear bench seat with fold-down central armrest. The well-presented dashboard features a Voxson Stereo 8 radio, an audio system with four speakers and an electric aerial.
The odometer records 77,856 km and the car has hardly been driven since its restoration. The engine compartment, with original engine, is impeccable and appears to have a new wiring loom and all mechanical elements in good, clean condition. The boot is the same and comes with original jack. The wheels are in good condition and fitted with little worn tyres. The car comes with its service book. This Giulia has a 102 bhp 1600 engine mated to a five-speed gearbox, giving it a great performance and a top speed of 170 km/h. In period, this was one of the most outstanding mid-range saloons of its type, more than capable of keeping up with more powerful cars, due to its excellent handing and aerodynamic styling. Faithful to the sporting image of the marque, this car will also provide the future owner with the pleasure of owning an example presented to a much higher standard than usual for the model.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.