Carte grise française
Châssis n° 9T01M103546

- Provenant de la collection Albert Prost
- Première main
- État d'origine bien préservé
- Moteur 351 ci (5,7 litres)

Lors de son lancement en 1964, la Ford Mustang a rencontré un incroyable succès aux États-Unis et, deux ans plus tard, elle avait atteint deux millions d'exemplaires. Lee Lacocca l'avait prédit : l'arrivé sur le marché des enfants du "baby-boom" allait révolutionner le marché, et sa Mustang était à l'origine d'une nouvelle catégorie : les pony-cars.

Cette voiture a été commandée neuve par les Établissements Prost le 30 novembre 1968, et a été livrée le 4 décembre de la même année par la concession Ford de Paris 13e. Il s'agit d'un coupé Mustang 351 GT correspondant à l'année-modèle 1969, doté du V8 "Windsor" 5,7 litres, avec boîte automatique et direction assistée. La voiture a été entretenue régulièrement, comme en témoigne le dossier de factures qui l'accompagne. En 2012, cette Mustang a bénéficié d'une révision générale au cours de laquelle un ensemble de travaux ont été effectués : remplacement des roulements de roues avant, réfection des freins, remplacement des silentblocs et des rotules de train avant, changement des amortisseurs, des flectors, de la pompe de direction assistée. Par ailleurs, les conduites de liquide de refroidissement ont été remplacées, de même que la pompe à eau, l'allumage et les filtres. Ainsi, la voiture a retrouvé un état de fonctionnement satisfaisant. Pour le reste, elle est entièrement d'origine, possédant même encore son carnet de bord. Elle présente la calandre quatre phares propre à ce modèle, une prise d'air de capot et une fausse prise d'air inversée devant les roues arrière. A l'intérieur, les sièges en simili rouge sont superbement conservés, de même que le tableau de bord. Le compteur kilométrique affiche 88 827 km. Il est rare de trouver une première main de cet âge, ce qui fait de cette Mustang une sorte d'exception. Il s'agit en plus d'un modèle intéressant doté d'un des plus gros V8 de la gamme, ce qui la rend encore plus désirable.

Merci de noter que ce véhicule est vendu sans contrôle technique.



French registration
Chassis # 9T01M103546

- From the Albert Prost collection
- One owner from new
- Very well preserved
- Engine 351cu.in (5.7-liters)

At its launch in 1964, the Ford Mustang met with amazing success in the United States, and two years later over two million had sold. Lee Iacocca had predicted that the arrival in the market of the "baby-boomers" would revolutionize the market, and the Mustang was the first of a new category: the pony cars.

This particular car was ordered new by Prost Establishments on November 30, 1968, and was delivered on the 4th of December of the same year by the Ford dealership in Paris' 13th district. It is a coupe version of the Mustang GT 351 corresponding to the model year 1969 with the V8 "Windsor" 5.7-liter engine, mated to an automatic transmission and power steering. The car has been regularly and properly maintained, as evidenced by the invoices file that accompanies it. In 2012, this Mustang received a major overhaul during which a series of works were carried out: replacement of the front wheel bearings, brakes were repaired, replacement of rubber mounts and ball joints for the front axle, shock absorbers changed, as well as the power steering pump. Furthermore, the coolant lines have been replaced, as has been the water pump, lamps and filters. Thus, the car has returned to a very satisfactory operational state. For the rest, it is completely original, including its logbook. It has the four headlamp grille unique to this model, a vent hood and a fake reverse air intake in front of the rear wheel. Inside, the seats are in red leather imitation, superbly preserved, as is the dashboard. The odometer shows 88,827km. It is rare to find a firsthand car of this age, which makes this Mustang a kind of an exception. And this is more of an interesting model with the larger V8 range, which makes it even more desirable.

Please note that this car will be sold without technical inspection.