Titre de circulation français
Châssis n° 5143

- Sans réserve
- État de préservation rare
- Utilisation plaisante en cabriolet
- Même propriétaire depuis 1989
- Modèle rare

D'après l'ouvrage d'Alain Gaillard sur DB, cette DB Panhard portant le n° de châssis 5143 a été livrée neuve à Paris via le garage Marautos. Il s'agit d'un modèle Luxe, livré avec capote et hard-top, équipement dont elle est encore dotée aujourd'hui. L'actuel propriétaire a acheté cette voiture en 1963 chez Fairway, à Paris 16e, en échange d'une 4 CV Brissonneau & Lotz. Il l'a conservée jusqu'en 1966, année où il s'en est séparé. La voiture a changé de mains en 1968 et, en 1989, elle était récupérée à nouveau par le propriétaire actuel ! D'un point de vue mécanique, celui-ci précise qu'elle était équipée à l'origine du 954 cm3 disponible en supplément mais que, suite à une casse, il a laissé place à un 850 cm3, qui ne manque d'ailleurs pas de brio. Grâce à la légèreté et au profilage de la voiture, il permet d'atteindre allègrement 160 km/h, ce qui était à cette époque l'apanage de voitures de sport de plus forte cylindrée. En dehors de cette modification, la voiture se présente dans un état d'origine rare, affichant 61 673 km au compteur. Actuellement de teinte bleue (au lieu du gris métallisé dont elle était revêtue en sortant d'usine), elle présente un intérieur en simili-cuir rouge tout à fait d'origine et bien conservé, seule la casquette de tableau de bord montrant une fatigue due au soleil. Un tel état de préservation n'est guère fréquent sur une automobile de ce type. Ayant connu ces dix dernières années un stockage prolongé sans tourner, une révision s'imposera pour pouvoir profiter pleinement des qualités de cette excellente sportive française, et elle sera vendue sans contrôle technique. Son hard-top et son état de préservation sont des atouts que ne manqueront pas de remarquer les amateurs.



French title
Chassis n° 5143

- No reserve
- Rare preserved condition
- Appealing to use cabriolet
- Same owner since 1989
- Rare model

According to the book by Alain Gaillard on DB, this DB Panhard, with chassis number 5143, was delivered new to Paris via the Marautos Garage. This is a Luxe model, delivered with a soft top and a hardtop, both of which it still has today. The current owner originally bought this car in 1963 at Fairway, in the 16th district of Paris, in exchange for a 4 CV Brissonneau & Lotz. He kept it until 1966, and it changed hands again in 1968. Then, in 1989, the current owner bought the car for the second time ! He advises that the car was originally fitted with the optional 954cc engine but following some damage, it was replaced with an 850cc engine, which still had plenty of brio. Its light weight and shape allowed the car to reach 160 km/h with ease, a top speed generally confined to larger-engined sports cars of that period. Apart from this modification, the car is offered in rare original condition, with 61,673 km on the clock. Metallic grey when it left the factory, the car is presented in blue today, with red imitation leather interior that is original and well-conserved, apart from where the sun has faded the top of the dashboard. Such a good standard of preservation is rarely seen on cars of this type. Having been stored without moving for the last ten years and sold without technical inspection, re-commissioning is required before the qualities of this wonderful French sports car can be appreciated. Its wonderfully preserved condition, along with its hardtop are assets that won't go unnoticed by enthusiasts.