Titre de circulation italien
Châssis n° 110F*2466145 (Fiat) - 105*2816 (Abarth)

- Authentique 595 SS
- Séduisante petite bombe
- Usage tourisme ou course

Souhaitant répondre aux souhaits des jeunes amateurs de sport automobile, Carlo Abarth lançait en 1963 sa Fiat Abarth 595, directement dérivée de la Fiat 500. Le sympathique petit pot de yaourt prenait alors un tout autre visage et s'offrait des performances dignes de voitures de plus grosse cylindrée. Conscient du potentiel de sa 595, Abarth présentait en 1964 la 595 SS, encore plus puissante et régulièrement homologuée en catégorie GT.

La Fiat Abarth 595 esse esse qui est présentée ici fait partie de la collection de l'actuel propriétaire depuis une dizaine d'années. Il s'agit d'une authentique 595 SS et non d'une adaptation comme on en croise régulièrement. Elle se distingue de la Fiat 500 de base par de nombreux détails, en plus des inscriptions de carrosserie. Ainsi, elle comporte un toit rapporté venant boucher l'ouverture laissé par le toit ouvrant de la version de série. L'intérieur est spécifique, avec une platine d'instruments spéciale et très complète, un petit volant et des sièges baquets. Sur cet exemplaire, les ailes ont été élargies pour loger des jantes course, et les pare-chocs sont réduits à leur plus simple expression. Pour faciliter l'utilisation de cette voiture, un capot fermant complètement le compartiment moteur a été adapté, mais le capot version sport, avec ses tringles de maintien en position ouverte, sera livré avec la voiture. Il dissimule un bicylindre modifié par Abarth et comportant notamment un carburateur double corps. Dans cette version SS, le 595 cm3 développe plus de 30 ch et, la voiture étant légère, elle frise 130 km/h : une vraie bombe ! D'ailleurs, la mécanique a été complètement restaurée, et son réglage actuel permet une utilisation facile. Sous le capot avant apparaît le marquage Abarth. Séduisante, vive, originale, cette authentique Abarth peut faire des ravages en ville autant que sur une piste de course. Elle est en tout cas une source de plaisir garantie !



Italian title
Chassis n° 110F*2466145 (Fiat) - 105*2816 (Abarth)

- Authentic 595 SS
- Seductive little rocket
- For use on the road or track

In 1963, wanting to meet the demands of young motorsport enthusiasts, Carlo Abarth launched his Fiat Abarth 595, derived directly from the Fiat 500. The pretty little yoghurt pot took on a new face and was capable of a performance worthy of much higher-powered cars. Conscious of the potential of his 595, Abarth presented the 595 SS in 1964, which was more powerful still, and homologated in the GT class.
The Fiat Abarth 595 esse-esse on offer has been part of the current owner's collection for the last ten years. It is a genuine 595 SS, and not an adaptation, as is often the case. It distinguishes itself from the standard Fiat 500 in many ways over and above the badges on the bodywork. It has a panel which covers the sunroof opening on the series model. The interior is unique, with a generous array of special instruments, a small steering wheel and bucket seats. On this example, the wings have been widened to allow room for racing wheels, and the bumpers have been reduced to their simplest form. To make it easier to use the car, a boot lid has been adapted that completely closes the engine compartment, but the sport version of the lid, with rods designed to keep it open, will be delivered with the car. Underneath this lid is a twin-cylinder engine that has been modified by Abarth and has, notably, a twin-bodied carburettor. In this SS version, the 595cc produces more than 30 bhp, and as the car weighs little, it can reach speeds of 130 km/h. A real rocket ! In addition, the car has been mechanically restored, and the engine is set up to make it easy to drive. The Abarth identification is under the bonnet. Attractive, lively and original, this authentic Abarth is capable of tearing through the town as well as competing on the track. Either way, it is a source of guaranteed pleasure !