Carte grise française
Châssis n° ZFFWP44B000126916

- Sans réserve
- Le mythe Ferrari
- D'ores et déjà une grande classique
- Une belle auto, parmi les dernières produites

Présentée en 1992, la Ferrari 456, est due au crayon du maître Pininfarina qui privilégie dans son dessin la distinction et la discrétion. D'emblée, on ne peut s'empêcher de penser à la fameuse " Daytona " tant elle impressionne par la grâce et la vigueur de ses lignes, mais aussi par sa fiche technique et les performances qu'elle propose. Perpétuant la tradition des grandes routières du cheval cabré, son moteur positionné à l'avant offre 442 ch pour une cylindrée de 5,5 l., ce qui en fait la première voiture dotée de quatre (vraies) places capable de dépasser les 300 km/h. Véritable Grand Tourisme, elle permet aussi à ses passagers de voyager dans le confort d'une auto résolument moderne, qui profite d'un équipement très complet. Elle connaît en 1999 quelques évolutions substantielles qui portent sur la mécanique, fiabilisée, et sur l'aménagement intérieur, encore plus raffiné : on la dénommera désormais 456 " M ", pour " Modificato ".
L'exemplaire que nous présentons date de 2002, avant-dernière année de production du modèle, et bénéficie donc des améliorations apportées au modèle. Elle se trouve dans un très bel état de présentation, et arbore une élégante robe bleu métallisé qui s'accorde à merveille à l'intérieur, dressé de cuir " tan ", recouvrant l'ensemble de l'habitacle. L'auto n'affiche que 50500 km au compteur et elle est équipée de l'excellente boîte-pont ZF à six rapports. Elle a fait l'objet d'un entretien suivi, comme en témoignent les factures qui attestent notamment du changement récent de l'embrayage, ainsi que des courroies de distribution.
Racée et luxueuse, la Ferrari 456 M a marqué son époque et représente aujourd'hui un choix pertinent pour rouler dans une auto exclusive.



French title
Chassis # ZFFWP44B000126916

- No reserve
- The Ferrari myth
- Already a classic
- A beautiful car, and amongst the last produced

Unveiled in 1992, the Ferrari 456 is another Pininfarina classic that really emphasizes the distinction and the discretion of a beautifully elegant coupé. From the outset, one cannot help but be reminded of the legendary Daytona as inspiration what with the grace and the vigor of 456's lines, complemented by the most impressive technical specifications and performance that this car offers. Continuing the tradition of large touring cars from the house of the prancing horse, the engine is positioned at the front, and develops 442bhp from a displacement of 5.5-litres, making it the first car with four (real) places capable of exceeding 300km/h. A genuine Gran Turismo, the car also allows its passengers to travel in very modern comfort, as it enjoys a very complete set of equipment and gadgets. In 1999 the 456 saw significant updates, with the focus on substantial mechanical changes to make the car more reliable, and the interior became even more sophisticated. And the model designation changed to 456 M, for 'Modificato'.
The car on offer is from 2002, the year before the very last year of production and therefore benefits from most improvements to the model. It's in a very good condition and features an elegant metallic blue that is perfectly complemented by a tan leather interiors that covers the entire cabin. The car displays only 50,500 km on the clock and is equipped with the excellent ZF six-speed transaxle. The car has been recently overhauled, as evidenced by invoices which show the recent replacement of the clutch and the timing belts. Distinguished and luxurious, the Ferrari 456 M has its place in automotive history and today represents a most appropriate choice for driving a very fine and exclusive car.