Principalement Flaminia:
Deux essieux arrière De Dion avec barre Panhard - Six jeux de lames de ressort arrière - Deux pare-chocs arrière et deux 1/2 pare-chocs avant - Huit 1/2 arbres de transmission - Une barre stabilisatrice - Deux jeux de lames de ressorts (courtes) - Un support moteur - Trois tambours de frein identiques et un autre, différent - Un carter inférieur moteur 2,8 litre - Deux amortisseurs - Un embrayage (mécanisme, volant et pignon à queue) - Trois boîtes-pont complètes, il manque la prolonge d'embrayage sur l'une - Quatre 1/2 trains avant complets avec leurs freins - Deux culasses avec rampes de culbuteurs, collecteur et un cache culbuteurs pour moteur six cylindres en V - Collection de compteurs et feux Av/Ar - Important accastillage: boulonnerie, accessoires, phares, antibrouillards, distributeur, régulateurs, outillage de bord, déflecteurs, calandres, boutons tableau de bord.



Principly Flaminia: Two De Dion rear axles with Panhard cross bar - Six sets of rear leaf springs - Two rear bumpers and two 1/2 front bumpers - Eight 1/2 shafts - An anti-roll bar - - Two sets of leaf Springs (short) - An engine mounting - Three identical drum brakes and one other, - Crankcase for 2.8-litre engine -Two shock absorbers - A clutch- Three gear boxes/ complete rear axles, missing part of the clutch on one - Four ½ front ends with their brakes - Two cylinder heads with rocker arm shafts, manifold and a rocker cover for a V6 engine - a collection of gauges and lights front and rear - Important hardware: nuts and bolts, accessories, lights, foglights, distributor, regulators, tool kit, spoilers, radiator grilles, buttons for dashboards.