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1970 Cadillac De Ville cabriolet- sans/no réserve
1970 Cadillac De Ville cabriolet- sans/no réserve
Estimation:
€12,000 - €16,000
Sold :
€15,488

Lot details

Châssis n° F0241897

- Le luxe, la finition et la puissance Cadillac
- Bonne présentation
- Quatre immenses places découvertes

Chez Cadillac, l'appellation "De Ville" apparaît en 1949 et désigne une carrosserie coupé sans montant central. En 1956, l'appellation s'étend à la berline quatre portes, qui perd aussi son montant central en prenant le nom "Sedan De Ville". A partir de là, la gamme De Ville ne va cesser de s'étendre, réalisant à elle seule la majorité des ventes Cadillac.
Côté motorisation, les De Ville sont amplement pourvues, avec à partir de 1968 un V8 de 7,7 litres développant 375 ch.
La version 1970 que nous présentons comporte les caractéristiques apparues sur la Cadillac De Ville l'année précédente, comme la large calandre verticale en coupe-vent et les quatre phares disposés horizontalement. Elle bénéficie évidemment de commandes électriques pour les réglages de sièges, les vitres et la capote, cette dernière étant équipée d'une lunette arrière en verre. Le pare-brise a été remplacé et la voiture fonctionne bien. Son vaste habitacle et son confortable intérieur cuir en fait une voiture prête pour les déplacements, dans des conditions de confort exceptionnelles. Elle est accompagnée de son "owners manual" d'origine.
Titre de circulation français (carte grise collection)



- Cadillac luxury, finishing and power
- Good appearance
- Four immense convertible seats

At Cadillac, the "De Ville" name appeared in 1949 and referred to a coupé body with no central pillar. As a result, when the front and rear windows were down, passengers benefited from wide side view. In 1956, the name was extended to the four-door saloon car, which also lost its central pillar, taking the name "Sedan De Ville", still with the special finishing. From then onwards, the De Ville line grew continuously and it accounts for the majority of Cadillac sales. As for the motorization, De Ville cars were well-equipped, with a 7.7-litre V8 engine reaching 375 hp by 1968, when pollution control standards were not as stringent as they are now.

The 1970 version that we are proposing has the characteristics first seen on the Cadillac De Ville the previous year, such as the wide vertical windbreaker radiator grill and the four headlights laid out horizontally. It obviously benefits from the electric controls for adjusting seats, windows and the top, with the latter fitted with a rear window in glass. The windscreen has been replaced and the car runs well. Its vast passenger compartment and comfortable leather interior makes it perfect for travel, under exceptionally comfortable conditions. It comes with the original owner's manual.
French collector car registration

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