Avion de transport militaire à la réputation bien établie, le "Nord 2501 Noratlas" a été conçu selon la formule expérimentée avec le "Fairchild C-82 Packet" américain. Le prototype du "Nord Noratlas" prit l'air pour la première fois le 10 septembre 1949. Il fut construit en série avec des Bristol Hercules fabriqués sous licence par la SNECMA. Destiné avant tout au transport de fret militaire.
Au début des années quatre-vingt, l'armée de l'Air utilisait encore de nombreux Noratlas pour des missions aussi diverses que le transport, l'entraînement des équipages, la recherche et le sauvetage, la calibration et l'entraînement aux contre-mesures électroniques. L'avion a été officiellement retiré du service en 1987.


NORATLAS 2501
Bench "paratrooper's seat".