delage
type d8 – limousine - présumée carrossée
par letourneur et Marchand - 1931
n° De Série : 35431
MOTeur : 8 cylindres en ligne de 4050 cm3 – alésage/course : 77 x 109 mm
SOupApeS : en têtes, commandées par culbuteur et un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par distributeur et batterie
ALiMenTATiOn : par un carburateur Smith et Barriquand simple corps
vertical et exhausteur
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les 4 roues
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques longitudinaux à l’avant et
à double lame à l’arrière
CHâSSiS : type long à empattement 3680 mm
CArrOSSerie : limousine 4 portes séparation chauffeur, 6 places
avec strapontin, couleur bleu nuit ailes noires. intérieur : sièges et
garnitures en velours bleu ciel
Avec la D8 on atteint les sommets du luxe au début des années trente.
Les châssis D8 recevaient des carrosseries d’usine, souvent à tendances
sportives, mais qui aussi pouvaient être habillées par les grands
carrossiers de l’époque.Beaucoup se sont illustrées dans des «concours
d’élégance féminine en Automobile ».
Bien que nous n’ayons aucune preuve, nous pensons qu’il y a tout lieu
de présumer que la carrosserie de la D8 présentée est l’œuvre de Letourneur
et Marchand, à maints détails : profils utilisés, flasques de roues,
encadrement de portes. On attribue à Letourneur et Marchand 115 carrosseries
sur Delage. L’exemplaire présenté est resté très conforme à
ce qu’il était à l’origine, Michel Dubec l’a acquise auprès d’un célèbre
marchand / collectionneur de la région de Bordeaux, Lucien Mette : le
moteur serait « à roder »….
Carte grise ancienne série.
30 / 50 000 e