renault
Vivastella – limousine - 1931
type : pg (bdZ)
n° De Série : 499 262
puiSSAnCe FiSCALe : 16 cv
MOTeur : type 344 n° 1902 - 6 cylindres en ligne de 3180 cm3 – alésage/
course : 75 x 120 mm
SOupApeS : latérales, commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par bobine et distributeur
ALiMenTATiOn : par un carburateur Zénith vertical
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les 4 roues
COnDuiTe : à droite – Direction : boîtier
rOueS : métalliques type « artillerie » boulonnées pneu englebert 16 x 45
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques longitudinaux à l’avant et
transversal à l’arrière
CArrOSSerie : limousine Stella n° 10679 - 6 places – séparation
chauffeur avec strapontin. Sièges et garnitures en moleskine noire
à l’avant et drap beige à l’arrière
Cette Vivastella est une voiture spacieuse conforme au slogan renault de
l’époque : « il y a plus de place dans une renault ». elle est animée par
un moteur 6 cylindres de 3.2 litres qui lui confère souplesse et puissance.
Le modèle a été lancé au Salon de paris 1931 et deviendra en 1932 la primastella.
Ces voitures se remarquent par leurs calandres thermostatiques
inspirées de celles des Chrysler 1931. L’exemplaire présenté provient du
Musée de Châtellerault puis a été immatriculé dans la région de Selestat
avant d’entrer dans le Musée Automobile de normandie.
Michel Dubec l’a acquise alors que son compteur affichait 23.000 kms, il indique
maintenant 29700 kms, ayant été particulièrement utilisée à l’occasion de
cérémonies, mariages, etc… il nous apparaît très raisonnable de présenter ce
kilométrage comme étant celui d’origine car visiblement la voiture, en excellent
état, n’a pas été restaurée ni subi de gros travaux mécaniques : elle se trouve
dans un état d’origine, parfaitement conforme à ce qu’elle était en 1931.
Carte grise française.