Titre de circulation allemand
Châssis n° 87220
Moteur n° 87206
- Restauration très soignée
- Voiture élégante et vive
- Moteur aussi célèbre qu'agréable et endurant
- Sans réserve
Dès son acquisition en 1999 par notre collectionneur, cette BMW 327 a fait l'objet d'une restauration intégrale : carrosserie, sellerie, moteur, boîte de vitesses, rien n'a été oublié et, presque 16 ans plus tard, le résultat présente une belle patine conférant à l'auto un charme incomparable. Estimée 85 000 € peu avant son achat, l'auto recevra la note "1-" et une estimation à 160 000 € lors de son expertise Classic Data.
Aussi belle à regarder qu'à conduire, cette voiture offre un comportement irréprochable, étonnamment facile pour une machine de 1940. Son célèbre moteur six-cylindres, abondamment exploité par la suite sur les AC et Bristol, montre un réel agrément de conduite : relativement légère, elle paraît presque agile et vive.
Comme les trois autres voitures de la collection, elle est accompagnée d'un dossier solide: factures, rapports d'expertise, photos de la restauration et notes du propriétaire sont là pour confirmer le soin apporté aux travaux et à l'utilisation.
Ayant parcouru 8 857 km depuis sa restauration totale, cette BMW 327 est une belle occasion d'accéder à l'une des voitures de la marque ayant largement contribué à sa notoriété grâce à ses performances, son élégance et sa fiabilité toute germanique.
German registration
Chassis # 87220
Engine # 87206
- Very careful restoration
- An elegant and lively car
- Famous, reliable and pleasant engine
- No reserve
Since its acquisition in 1999 by our collector, this BMW 327 was subject to a complete restoration: bodywork, upholstery, engine and gearbox, nothing was left out, and almost 16 years later, this result presents a beautiful patina, giving the car a unique charm. Estimated at € 85,000 shortly before its purchase, this car received a rating of "1-" and is estimated at € 160,000 as per the Classic Data's report.
As beautiful to look at, as it is to drive, this car offers impeccable dynamics, and is surprisingly easy to drive for a machine from 1940. Its famous six-cylinder engine, much used later on AC and Bristol cars, demonstrates a real driving pleasure: relatively light, it feels agile and lively.
Like the three other cars in the same collection, it comes with an impressive record of invoices, expert's reports, photos of the restoration and notes from the owner, all confirming the attention to the work done and the careful use of the car.
Having covered 8,857 km since its comprehensive restoration, this BMW 327 is a great opportunity to acquire one of the cars that largely contributed to the brand's notoriety thanks to its performance, its style and its German reliability.