Carte grise française
Châssis n° 403U52864675
Moteur n° 2864675

- Utilitaire rare dans cet état
- Moteur d'origine, couleur d'origine
- Sellerie conservée d'origine

Fabriquée de septembre 1956 à juillet 1960, la 403 U5 disposait d'un moteur essence et était commercialisée en limousine commerciale (4 portes) ou en fourgonnette tôlée (2 portes). Elle était équipée de série d'un chauffage-dégivrage. L'exemplaire présenté a été immatriculé neuf le 7 mars 1960 dans la Loire et a rejoint la collection en 2014. Il a été repeint dans sa teinte bleu nuit d'origine (Ref. AC 515), tandis que la sellerie d'origine a été préservée. Au tableau de bord, l'odomètre affiche 82824 km. Du point de vue mécanique, une facture de 2018 indique la réfection des freins, de l'allumage, ainsi que le remplacement des joints moteur, de carburateur et le changement des supports moteur. Parfaitement sain et en bel état de présentation, cet utilitaire mérite l'intérêt des amateurs et est accompagné d'une notice d'entretien d'époque.

Les dossiers des véhicules sont disponibles sur demande pour tout enchérisseur enregistré pour la vente.

French title
Chassis n° 403U52864675
Engine n° 2864675

- Rare van in this condition
- Original engine, original colour
- Original upholstery preserved

Built between September 1956 and July 1960, the 403 U5 had a petrol engine and was available as a commercial limousine (4-door) or a panelled van (2-door). It was equipped with a heater-defroster as standard. The example on offer was registered new on 7 March 1960 in the Loire and joined the collection in 2014. It had been repainted in the original shade of midnight blue (ref AC 515), but the original upholstery has been preserved. On the dashboard, the odometer reads 82 824 km. On the mechanical side, an invoice from 2018 indicates that the brakes and ignition were overhauled, carburettor and engine gaskets replaced and engine mounts changed. Perfectly sound and in lovely preserved condition, this van merits the interest of enthusiasts and comes with a period maintenance booklet.

©Peter Singhof