Description complète
Absence de plaque d’identification, fabrication de qualité de la région Rhône-Alpes, bel état d’origine
Roue avant : 100 cm. (39 ¼ in.)
Roue arrière : 80 cm. (31 ½ in.)
Ce vélocipède ne comporte pas de plaque d’identification sur la lame de ressort ou ailleurs et aucun numéro n’a été trouvé. Néanmoins, il convient de noter le sérieux de sa fabrication dont le constructeur reste à identifier.
La forme du cadre indique une fabrication typique de la région Rhône-Alpes. Les diamètres des roues avant et arrière sont respectivement de 1OO cm et 8O cm, elles ont chacune 16 raies bois. Une selle devra être installée et les jeux des roues seront à reprendre pour être utilisée correctement. Le frein est présent et les pédales triangulaires sont recouvertes de laiton. Le système de blocage du moyeu sur la fourche est rare, original et intéressant.
Dans la même famille depuis plus de soixante ans et longtemps exposée dans un musée, cette machine bien conservée se présente dans un émouvant état d’origine.
Longueur 1,83 m, Hauteur 1,37 m, Gouvernail O,64 m
No nameplate, quality Rhône-Alpes manufacture, fine original condition
Collection de vélocipèdes du Musée Automobile de Briare
Lots 538 à 544
A l’origine du Musée Automobile de Briare, la famille Broual collectionne depuis les années 60 les automobiles de qualité, les cyclecars singuliers, les motocyclettes de marque confidentielle… mais également les vélocipèdes. Le dénominateur commun de cet ensemble réside avant tout dans l’attrait pour les solutions techniques originales, issues de l’esprit fertile d’ingénieurs, ou d’ingénieux. Cette sélection de pièces rares, patiemment collectées depuis six décennies, témoigne du foisonnement inventif qui a marqué le tournant du XIXème au XXème siècle en la matière.
Since the 1960s, the Broual family, who founded the Musée Automobile de Briare, has been collecting quality automobiles, unusual cyclecars, confidential motorcycles and even velocipedes. The common denominator of this collection lies above all in its attraction for original technical solutions, born of the fertile minds of engineers and ingenious people. This selection of rare items, patiently collected over six decades, bears witness to the inventive abundance that marked the turn of the 19th and 20th centuries in this field.
