Carte grise française

Châssis n° VF1822000E0000867 Moteur n° 0003475

 - Version spéciale, équipement unique

- Commandée selon les souhaits de l'émir Al-Thani

- Trois propriétaires seulement depuis l'origine

- Voiture très bien préservée avec ses spécificités d'origine

 

Sous son allure relativement discrète, cette Renault 5 Turbo 2 est tout à fait unique. Elle correspond en effet à une commande spéciale de l'ambassade du Qatar à Paris ce qui, pour une voiture de rallye, est exceptionnel. Commandée selon les souhaits de l'émir Al-Thani et immatriculée le 20 avril 1984 sous le numéro diplomatique 126 CD 108, elle bénéficiait d'une peinture extérieure noire irisée et de jantes Gotti, avec pour l'habitacle une finition spéciale, sans équivalent : sièges de Turbo 1 en cuir et tissus noir rayé, tableau de bord entièrement habillé de cuir, volant à jante cuir, vitres et rétroviseurs électriques, ancien téléphone Thomson. Les modifications étaient également mécaniques, avec des suspensions "Cévennes" et, semble-t-il, un kit "200 ch" avec pistons forgés et échappement spécial.

Cette voiture a été très peu utilisée car elle n'affichait que 15 000 km quand elle a été vendue en octobre 1999 à son deuxième propriétaire. Celui-ci en a assuré l'entretien régulier, tout en roulant modestement : lors de son achat en février 2023 par son troisième et actuel propriétaire, le compteur affichait moins de 27 900 km.

Cette voiture tire aujourd'hui grand avantage de ce passé "tranquille", rare pour cette spéciale d'homologation. Elle est très bien préservée, avec les spécificités uniques de sa commande spéciale. Accompagnée de son manuel d'utilisation, de son carnet d'entretien et d'une attestation Renault, elle présente les qualités dynamiques exceptionnelles de ce modèle de rallye symbolisant l'arrivée du turbo et ne peut qu'attirer l'attention des amateurs souhaitant s'offrir une version qui reste absolument sans équivalent.

  

 

 

 

French title

Chassis No VF1822000E0000867

Engine No 0003475

 

- Special version, unique equipment

- Ordered according to the Emir Al-Thani’s requests

- Only three owners since new

- Highly well-preserved car with original specifications

 

Beneath its relatively understated appearance, this Renault 5 turbo 2 is truly unique. It was a special order from the Qatari Embassy in Paris, which is exceptional for a rally car. Ordered according to the wishes of Emir Al-Thani and registered on the 20th April 1984 under the diplomatic number 126 CD 108, it had an iridescent black exterior paint and Gotti rims, as well as a special interior finish unlike any other: Turbo 1 seats with leather and striped black fabric, as dashboard entirely covered in leather, leather-rimmed steering wheel, electric windows and mirrors, old Thomson phone. There were also mechanical modifications, which included the “Cevennes” suspension and apparently, a “200 hp” kit with forged pistons and a special exhaust.

With only 15,000 km on the odometer, this car was barely used when it was sold in October 1999 to its second owner. The latter got it serviced regularly while driving it modestly; when it was purchased in February 2023 by its 3rd and current owner, the mileage was then just below 27,900 km.

Today, this car greatly benefits from its “quiet” history, which is rare for this homologation special. It’s highly-well preserved and retains unique specifications of its special order. Accompanied by its user manual, its service logbook and a Renault certificate, it has the exceptional dynamic qualities of this rally car model that symbolises the arrival of the turbo. It will definitely attract the attention of enthusiasts looking to acquire a version that remains truly unmatched.  

Photos © Kevin Van Campenhout