Détails du lot
- V12 de 380 ch, boîte de vitesses manuelle
- Près d’une trentaine de factures en concession BMW
- Superbe teinte bleue Mauritius et dotée d’options désirables
- Sans réserve
Cette 850 CSI équipée de la boîte de vitesses manuelle sort de production en novembre 1992 dans cette rare et sublime teinte bleue Mauritius (287) à destination du marché italien. La richesse des équipements de série est améliorée par les sièges avant à réglages électriques et à mémoire, le rétroviseur intérieur électrochromatique, une alarme, les pare-soleils latéraux arrière enroulables. Immatriculée pour la première fois en janvier 1993, elle rejoint la France 10 ans plus tard en novembre 2003. Elle affichait alors un peu moins de 80 000 km au compteur. Son premier propriétaire parisien la conserve une quinzaine d’année en parcourant un peu moins de 40 000 km à son volant. Elle connait ensuite deux propriétaires français en 2019 dans les Hauts-de-Seine et en 2020 dans l’Hérault avant de rejoindre Monaco. L’ensemble des contrôles technique depuis 2003 est favorable, et près d’une trentaine de facture en concession BMW retrace depuis 2003 l’entretien, gage du soin apporté à l’entretien qui permet de suivre et garantir le kilométrage d’à peine plus de 121 000 km au compteur. En 2024, un collectionneur du modèle des Pays-Bas tombe sous le charme de cet exemplaire et s’en porte acquéreur. La BMW est vendue avec un certificat pour l’export qui permet à tout acheteur (hors France et Monaco), de pouvoir immatriculer directement le véhicule. Pour les acheteurs français et monégasques, l’obtention du certificat pour la demande de la carte grise nécessitera un délai supplémentaire. Son carnet de service a été égaré mais des photos de ce carnet sont disponibles dans le dossier.
Avec seulement 1 510 versions CSI produites, ce coupé, outre son agrément de conduite et sa ligne féline, figure déjà parmi les BMW les plus recherchées, surtout pour les exemplaires à l’historique limpide comme cet exemplaire.
Merci de noter que ce véhicule est vendu avec un Certificat monégasque pour Obtention d’une Carte Grise. Les démarches pour l’immatriculation de la voiture par l’acheteur seront donc dépendantes au pays de destination et seront rallongées.
Merci de noter que les sièges avant ne basculent plus et nécessitent une intervention.
Photos © Casper et Sabastiaan Van Rooy
Sold with a Certificate of export from Monaco
Chassis No. WBSEG91050CC00144
- 380 bhp V12, manual gearbox
- Nearly thirty invoices from BMW dealerships
- Superb Mauritius blue colour and a host of desirable options
- No reserve
This 850 CSI with manual gearbox went into production in November 1992 in this rare and sublime Mauritius blue (287) colour, aimed at the Italian market. The wealth of standard equipment is further enhanced by the electrically adjustable front seats with memory function, electrochromatic interior rear-view mirror, alarm, and the roll-up rear side sunshades. First registered in January 1993, it arrived in France 10 years later in November 2003. At the time, it had just under 80,000 km on the clock. Its first owner, a Parisian, kept it for around fifteen years, clocking just under 40,000 km behind the wheel. It then went on to have two French owners - in 2019 in Hauts-de-Seine and in 2020 in Hérault, before making its way to Monaco. All roadworthiness tests since 2003 have been favourable, and nearly thirty invoices from BMW dealerships have been issued since 2003, testifying to the care taken in servicing the vehicle and guaranteeing its mileage of just over 121,000 km on the odometer. In 2024, a Dutch collector of the model fell in love with it and acquired it. The BMW is sold with an export certificate that allows any buyer (outside France and Monaco) to register the vehicle directly. For French and Monégasque buyers, obtaining the certificate to apply for the vehicle registration document will take additional time. The vehicle's service logbook has been lost, but photos of it are on file.
With just 1,510 CSI models produced, not only is this coupé with its seductive feline lines a pleasure to drive, it is also one of the most sought-after BMWs, especially when it comes to examples with a clear history, as is the case here.
Please note that the car is sold with a CPOCG from Monaco. The registration process will therefore be adapted to the buyer’s country. This administrative process will take more time than the usual one.
Please note that the front seats no longer tilt and require servicing.
Photos © Casper et Sabastiaan Van Rooy
