203
1970 Citroën Ami 8 Break
No reserve
Estimation :
3 000 € - 5 000 €
Vendu:
5 960 €

Détails du lot

Carte grise française
Châssis n°01JB5308


- Restauration achevée en 2023

- Modèle de la première génération

- Incontournable dans le paysage rural français

- Sans réserve

 


Cette Ami 8 break a bénéficié d’une remise en état en 2023 par l’équipe du musée d’André Trigano. Elle appartient aux premiers modèles, reconnaissables notamment par les vitres avant coulissantes. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte d’origine, le « Blanc Cygne » (AC 093), les joints de carrosserie ont été changés et la sellerie en tissu rouge a été remplacée. Le moteur, dépourvu de numéro de série, a été refait avec remplacement des chemises/pistons, et la boîte de vitesses, trop usée, a été changée. Le réservoir d’essence a été remis en état, tout comme le circuit de freinage et le système de suspensions. Les pneus arrière datent de 2015 avec une usure inférieure à 30%, tandis que ceux de l’avant sont de 2021, proches du neuf. Avec ces nombreux travaux, le prochain propriétaire devrait attirer la sympathie sur son passage, tant ce modèle est emblématique dans nos campagnes.

 

Merci de noter que l’ensemble des véhicules de cette collection ont été peu utilisés ces dernières années, ils sont donc vendus en l’état, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de reprendre la route.

 

 

 

French title

Chassis No 01JB5308

 

Restoration completed in 2023

First generation model

A must-have in the French rural landscape

No reserve

 

This Ami 8 break was restored in 2023 by the Andre Trigano museum team. It is one of the first models, recognisable in particular by the sliding front windows. The bodywork was repainted in its original colour, “Swan White” (AC 093), bodywork seals were changed and the red fabric upholstery was replaced. The engine (which does not have a serial number) was rebuilt and included the replacement of liners/pistons, as well as the gearbox which was changed as it was too worn. The fuel tank, the brake system and suspension system were also restored. Rear tyres date from 2015 with less than 30% wear, while the front ones are from 2021 and are almost-new. With this extensive work, the next owner should attract the admiration of passers by, as this model is so iconic in our countryside.

 

Please note all vehicles in this collection have barely been used in recent years, they are therefore sold as is, with no technical inspection; They will also need a major service before getting back on the road.


Photos © Peter Singhof 


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