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1967 Ford Mustang 289 Cabriolet
Estimation :
35 000 € - 45 000 €
Vendu:
38 144 €

Détails du lot

Carte grise française
Châssis n° 7T03C159656

-      Plusieurs options d’époque

-      Moteur 289 boîte automatique

-      Agrément du cabriolet pour ce modèle mythique


On ne présente plus la Ford Mustang à part pour célébrer cette année son 60e anniversaire d’un succès toujours en place puisque Ford construit encore ce modèle mythique, la VIIe génération !

Star du petit et grand écran, conduite par les plus grands acteurs du cinéma international, cette « Pony Car » fut lancée en France par le célèbre Gendarme de Saint-Tropez qui roulait dans la première Mustang cabriolet importée en Europe ! Construite pour la nouvelle génération des Baby-boomers qui voulait se différencier de leurs parents et de leurs imposantes Cadillac et autres américaines démesurées des années 50, la Mustang a été construite à 10 000 000 d’exemplaires, tous modèles confondus, c’est dire la réussite du petit cheval galopant, vif et rapide !

Le cabriolet de cette vente est sortie de l’usine de Metuchen dans le New Jersey en 1967, équipée du V8 289 2V développant 200 ch. Elle est dotée d’options intéressantes comme la direction assistée et la capote électrique. Notre collectionneur parisien l’a acquise auprès de Casting Automobiles il y a une dizaine d’années et la faisait entretenir par son mécanicien maison. Dès son achat, il a voulu apporter des améliorations à son fougueux « Pony Car ». Sa ligne d’échappement est remplacée pour une ligne en inox à la sonorité envoûtante dans les montées en régime. Également, la direction sera améliorée grâce à un kit américain, un boîtier qui donne à la Mustang une plus grande précision. Son comportement en est en effet complètement changé. Un radiateur neuf sera également posé avec un gros ventilateur et une pompe à eau à gros débit. Le châssis sera également traité contre la corrosion et un allumage électronique sera posé. Son intérieur en simili cuir blanc est en bon état d’origine, les chromes également. Elle démarre au quart de tour et roule très bien. Il s’agit d’une belle opportunité que de rouler en américaine, sans la démesure, mais toujours avec la musique du V8 Ford si fiable.

 

 

Photos © Alexis Ruben





French title

Chassis no. 7T03C159656

 

-      Several options fitted in period

-      289 engine and automatic transmission

-      Attractive convertible version of this legend

 

The Mustang needs no introduction, other than to mark the 60th anniversary this year of an enduring success, as Ford is still making this legendary model, now in its 7th generation!

A star of TV and cinema, driven by the greatest international actors, Ford’s ‘Pony Car’ was launched in France by the famous ‘Gendarme de Saint-Tropez’, who drove the first Mustang convertible imported into Europe! Produced for the new generation of baby boomers who wanted to set themselves apart from their parents with their imposing Cadillacs and other enormous American cars of the 1950s, more than 10 million examples of the Mustang, counting all models, have been built, showing the success of the galloping pony!

The convertible in our sale left the factory at Metuchen, New Jersey in 1967, equipped with the 289 2V V8 developing 200 bhp. It has some attractive options such as power steering and an electric hood. Our Parisian enthusiast bought the car from Casting Automobiles some ten years ago and had it maintained by his personal mechanic. As soon as he bought it, he wanted to make some improvements to his spirited Pony Car. The exhaust was replaced by a stainless steel one that produces an enthralling sound as the revs climb. The steering was also improved, thanks to an American kit, a steering box which gives the Mustang increased precision and completely transforms its handling. A new radiator was fitted, as well as a large fan and high-flow water pump. The chassis was treated against corrosion and electronic ignition fitted. The white leatherette interior is in good original condition, as is the chromework. The car starts on the first turn of the key and drives very well. This is a fine opportunity to drive an American car, free from excess but still with the sweet sound of Ford’s ever reliable V8.

  

 

Photos © Alexis Ruben

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