- Dans la collection depuis 2006

- Dossier de factures d’entretien

- Configuration intéressante

Les Ferrari 360 Challenge Stradale ne sont pas toujours bien équipées, mais celle-ci fait exception avec ses vitres électriques, son autoradio, son extincteur et son demi-arceau arrière. Vendue neuve en Suisse, elle a été achetée en 2006 par notre collectionneur savoyard à son premier propriétaire, par l'intermédiaire du Garage Zenith, de Sion. Elle affichait alors 19 735 km. Un important dossier de factures témoigne d'un entretien suivi, d'abord au Garage Zenith, puis chez Ferrari Gauduel, à Lyon. En 2022, alors qu'elle avait parcouru 40 397 km, l'usure de l'embrayage a été mesurée à 10% seulement.

Cette voiture affiche aujourd'hui 40 404 km et son état est conforme à ce kilométrage. Elle présente une belle couleur "Rosso Corsa", avec le drapeau tricolore italien caractéristique des spécifications de lancement de ce modèle. La sellerie est constituée d'une combinaison d'Alcantara rouge et noir habillant sièges et tableau de bord, ce qui apporte une touche très "racing" encore accentuée par le volant en cuir bicolore.

Cette voiture est accompagnée de sa trousse à outils et d'une mallette de documents.

Issue de la 360 Modena, la Challenge Stradale se distingue par sa personnalité encore plus sportive, grâce aux modifications issues de l'expérience de la marque en compétition. Avec son V8 de plus de 400 ch, idéale pour les journées circuit, la 360 Challenge Stradale est encore extrêmement performante par rapport à des machines plus récentes. En bon état et bien équipé, cet exemplaire fait honneur au modèle.

French title

Chassis no. ZFFDT57B000133996

- In the collection since 2006

- File of maintenance invoices

- Interesting configuration

Ferrari 360 Challenge Stradales aren't always well-equipped, but this one is an exception with its electric windows, radio, fire extinguisher, and rear half-bar. Sold new in Switzerland, it was purchased by our Savoyard collector in 2006 from its first owner, via Garage Zenith in Sion. At the time, it had 19,735 km on the odometer. A large file of invoices testifies to regular servicing, first at Garage Zenith and subsequently at Ferrari Gauduel in Lyon. In 2022, having covered 40,397 km, the clutch use was measured at just 10%.

The car has now 40,404 km on the odometer and which is consistent with its condition. It comes in a beautiful 'Rosso Corsa' colour, with the Italian tricolour flag characteristic of the model's launch specification. The upholstery is a combination of red and black Alcantara for the seats and dashboard, giving a distinct racing feel that is further enhanced by the two-tone leather steering wheel.

The car comes with its tool kit and a document case.

Based on the 360 Modena, the Challenge Stradale has an even sportier personality thanks to modifications that draw on the brand's racing experience. With its 400 bhp V8 engine, ideal for track days, the 360 Challenge Stradale is still extremely powerful compared to more recent machines. In good condition and well-equipped, this example is a credit to the model.

Photos ©Kevin Van Campenhout