- Rarissime SC découvrable en version Mulliner

- État d'origine irréprochable

- Vendue neuve en Italie

- Teinte améthyste de toute beauté

Cette Bentley Continental SC en version Mulliner est absolument superbe dans sa profonde robe améthyste associée à une sellerie beige clair de toute beauté avec inserts en cuir bleu, et à des garnitures en ronce de noyer vernis qui soulignent la finition exceptionnelle de cette prestigieuse automobile. Selon certaines sources, parmi les 79 SC produite par la marque, seulement 6 auraient été construites dans cette version Mulliner entre 1999 et 2000, ce qui en fait une voiture particulièrement rare avec le moteur de continental T développant près de 420 chevaux.

Achetée neuve en octobre 1999 en Italie par son premier propriétaire, elle a été révisée en 2001 par Bentley Milano alors qu'elle affichait près de 20 000 km. Elle a fait l'objet d'autres révisions par le même concessionnaire en 2003, 2006 et 2014, date à laquelle elle avait parcouru quelque 31 000 km. C'est à cette époque qu'elle a été remarquée par le mécanicien de notre collectionneur qui, séduit, en a fait l'acquisition et qui, depuis, l'utilise avec parcimonie. En 2024, à 37 000 km, il l'a confiée à Bentley Lyon pour une révision et, bien que passionné de Mercedes, il avoue un fort attachement à cette Bentley. Il faut dire que cette version rarissime et méconnue des amateurs se distingue par son système de toits en verre qui se libèrent en deux parties grâce à des vérins hydraulique et se rangent dans le coffre arrière. Un autoradio Alpine équipe le tableau de bord et le cuir qui habille tout l'habitacle dégage une impression de luxe rarement rencontrée.

Cette voiture rarissime avec une teinte exceptionnelle est accompagnée d'un dossier comportant factures, contrôles techniques, ensemble de carnets dont celui d'entretien dûment tamponné, et le livre d’utilisation Continental SC en italien. Dans son état, ses spécifications, et avec son faible kilométrage, elle constitue une pièce sublime par son élégance, son confort, ses performances et son prestige sans égal.

French title

Chassis n° SCBZZ26E0XCX65071

- Extremely rare SC convertible in Mulliner version

- Pristine original condition

- Sold new in Italy

- Beautiful amethyst colour

This Bentley Continental SC in the Mulliner version is absolutely stunning in its deep amethyst colour, combined with beautiful light beige upholstery with blue leather inserts and a varnished burr walnut trim that emphasizes the exceptional finish of this prestigious car. According to some sources, of the 79 SCs produced by the marque, only 6 were built in this Mulliner version between 1999 and 2000, making it a particularly rare car with a continental T engine developing almost 420 bhp.

Purchased new in Italy in October 1999 by its first owner, it was serviced in 2001 by Bentley Milano with almost 20,000 km on the clock. It underwent further restoration by the same dealer in 2003, 2006 and 2014, by which time it had covered some 31,000 km. It was at this time that it came to the attention of our collector, who - completely won over - purchased the car and has used it only sparingly ever since. In 2024, at 37,000 km, he entrusted it to Bentley Lyon for an overhaul and, although a Mercedes enthusiast, he admits to a strong attachment to this Bentley. It has to be said that this extremely rare version, little known to enthusiasts, is distinguished by its system of glass roof panels, which are released in two parts by hydraulic jacks and stored in the rear boot. The dashboard is fitted with an Alpine radio, and the leather upholstery throughout the cabin gives an impression of luxury rarely encountered elsewhere.

This extremely rare car in an exceptional colour comes with a file containing invoices, technical inspection reports, a set of logbooks including the duly stamped maintenance book, and the Continental SC owner's manual in Italian. In its current condition and specification, and with its low mileage, it is a sublime example on account of its elegance, comfort, performance and unrivalled prestige.

Photos ©Kevin Van Campenhout