- Belle carrosserie cabriolet quatre places

- Bel état général, tant esthétique que mécanique

- Modèle emblématique du début des années 50

- Sans réserve

Importée de Floride en 2011, cette voiture est depuis entre des mains allemandes. Elle a bénéficié de travaux de restauration au cours de sa carrière, dans le respect de son originalité et de son intégrité, si bien qu'elle se présente aujourd'hui en bel état. Les soubassements ne semblent pas avoir été soudés et la carrosserie rouge bordeaux affiche une belle peinture. L'intérieur, avec sa banquette avant bicolore qui s'étend sur toute la largeur et ses contreportes dans les mêmes teintes est joliment patiné, le tableau de bord affichant une belle grille chromée dissimulant le haut-parleur de l'autoradio Chevrolet. On retrouve à l'extérieur cette abondance de chromes caractéristique des voitures des années 50, depuis la grosse calandre à "dents" jusqu'à la mascotte de capot et aux enjoliveurs d'ailes. Une plaque "Body by Fisher" rappelle que cette version cabriolet a été réalisée par ce carrossier, ce qui explique le luxe de la finition. Du côté technique, le 6-cylindres de 3,5 litres et la transmission automatique fonctionnent agréablement et la capote, qui souffre d'une petite fissure, s'ajuste bien. Notez que les vitres arrière s'escamotent grâce à une manivelle.

Il s'agit d'un modèle rare, dont l'allure est typique des années "rock'n'roll" et dont la carrosserie cabriolet quatre places est parfaitement adaptée au rythme débonnaire de la mécanique, pour profiter à plusieurs de belles balades à ciel ouvert.

German title

Chassis no. IKKD28663

Engine no.

- Attractive four-seater convertible body

- Good condition, both aesthetically and mechanically

- Iconic model of the early 1950s

- No reserve

Imported from Florida in 2011, this car has been in German hands ever since. It has benefited from restoration work carried out over the course of its career, respecting its originality and integrity, as a result of which the vehicle is presently in a fine state of repair. The underpinnings do not appear to have been welded, and the burgundy-red bodywork is beautifully painted. The interior, with its two-tone, full-width front bench seat and door panels in the same colours, has a lovely patina, while the dashboard features an attractive chrome grille concealing the Chevrolet radio speaker. On the outside, the abundance of chrome is characteristic of cars from the 1950s, from the large 'toothed' grille to the bonnet mascot and wing trims. A 'Body by Fisher' plaque is a reminder that this convertible version was produced by this coachbuilder, which explains the luxury finish. On the technical side, the 3.5-litre 6-cylinder engine and automatic transmission work nicely and the soft top, which suffers from a small crack, is well-fitting. Note that the rear windows can be retracted using a crank.

This is a rare model with a look typical of the glory years of “rock'n'roll”, and a four-seater convertible body perfectly suited to the easy-going pace of the engine, meaning that several people can enjoy a thrilling jaunt in the open air together.

Photos © Alexis Ruben