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1993 BMW 850 CSI
No Reserve
Estimation :
60 000 € - 80 000 €
Vendu:
90 592 €

Détails du lot

Carte grise française
Châssis n°WBSEG91070CC00291

- Livrée neuve en France, même propriétaire de 2004 à 2023

- Carnet de service, moins de 84 500 km d’origine

- V12 de 380 ch, boîte de vitesses manuelle

- Rare teinte rouge Calypso et dotée d’options désirables

- Sans prix de réserve


Un V12 5,5L de 300 cv : voilà ce que proposait la 850i lors de sa sortie. Ces chiffres semblaient satisfaisants sur le papier, néanmoins, devant le poids élevé de son coupé haut de gamme, BMW confie à Motorsport la noble mécanique qui passe alors à 5.6 L et 380 ch, caractérisant la version CSI proposée à partir de 1992.

Cette 850 CSI équipée de la boîte de vitesses manuelle sort de production en février 1993 dans cette rare et sublime teinte rouge Calypso (252) à destination du marché français. La richesse des équipements de série est améliorée par le toit ouvrant électrique, le rétroviseur intérieur électrochromatique, une alarme, les pare-soleils latéraux arrière enroulables, ou les sièges avant sport, à réglages électriques, à mémoire et chauffants ! Immatriculée pour la première fois en mai 1993, en France, elle connait ensuite deux propriétaires français en 1997 et en 2000 avant de rejoindre en 2004 la collection d’un amateur du modèle dans la région de Strasbourg. Elle est alors entretenue annuellement par un mécanicien BMW et ami du collectionneur strasbourgeois. En 2023, un professionnel hollandais tombe sous le charme de cet exemplaire et s’en porte acquéreur. Son kilométrage est suivi notamment par les factures, le carnet de service et les contrôles technique garantissant ainsi le kilométrage actuel raisonnable de moins de 84 500 km.

Avec seulement 1 510 versions CSI produites, ce coupé, outre son agrément de conduite et sa ligne féline, figure déjà parmi les BMW les plus recherchées, surtout pour les exemplaires faiblement kilométrés, richement optionnés et à l’historique limpide comme cet exemplaire.


Merci de noter que contrairement à ce qui est indiqué au catalogue papier, le kilométrage est de moins de 84 500 km. Merci de noter que le toit ouvrant n'est pas opérationnel et nécessite une intervention.




French Title

Chassis n° WBSEG91070CC00291

 

- Delivered new in France, same owner from 2004 to 2023

- Service history, less than 84,500 km from new

- 380 bhp V12, manual gearbox

- A rare Calypso Red colour and desirable options

- No reserve


A 300bhp 5.5L V12: that's what the 850i offered when it was first released. These figures seemed satisfactory on paper, but faced with the hefty weight of its top-of-the-range coupé, BMW entrusted Motorsport with the noble powertrain, which was subsequently increased to 5.6 litres and 380 bhp, characterising the CSI version offered from 1992.

This 850 CSI with manual gearbox went into production in February 1993 in this rare and sublime Calypso Red (252) colour aimed at the French market. The wealth of standard equipment is further enhanced by the electric sunroof, electrochromatic interior rear-view mirror, alarm, roll-up rear side sunshades, and front sports seats with electric adjustment, memory and heating! First registered in France in May 1993, it was passed on to two French owners in 1997 and 2000, before joining the collection of a Strasbourg enthusiast in 2004. It was then serviced annually by a BMW mechanic and friend of the Strasbourg-based collector. In 2023, a Dutch professional fell in love with this model and purchased it. Its mileage has been tracked by means of invoices, service logs and roadworthiness tests, thus guaranteeing the accuracy of the current and reasonable mileage of less than 84,500 km.

With just 1,510 CSI models produced, not only is this coupé with its seductive feline lines a pleasure to drive, it is also one of the most sought-after BMWs, especially if you find a low mileage model with a host of additional options and a clear history, as is the case here.


Please note that contrary to what is indicated in the paper catalogue, the mileage is less than 84,500 km. Please note that the sunroof is not operational and requires servicing.



Photos © Bertrand Bremont

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