- A peine plus de 6 000 km d’origine
- Dans la même famille durant 32 ans
- Etat d’origine exceptionnel
- Sans prix de réserve
La 2cv6, et en particulier les exemplaires d’après 1981, est particulièrement prisée pour son moteur plus puissant et ses freins à disques à l’avant, qui la rendent plus facilement utilisable dans les conditions de circulation actuelle.
L’exemplaire présenté est exceptionnel, puisqu’il a été conservé dans la même famille pendant 32 ans et n’a parcouru qu’à peine plus de 6 000 km depuis sa sortie d’usine. Son premier propriétaire, ingénieur chez Citroën, en avait passé commande le 22 février 1989, retenant la teinte « blanc Meije » pour la carrosserie et intérieur tissus « chinois gris ». Une option peu courante avait également été sélectionnée : les sièges avant séparés, ainsi que le précise le bon de commande toujours dans le dossier. Peu utilisée et garée dans un sous-sol chauffé, elle ne totalisait que 5 618 km en 2001. Elle fut ensuite immobilisée durant 20 ans et c’est le neveu du premier propriétaire qui la fit remettre en route et réviser chez Citroën en mars 2021, alors que la voiture avait conservé un état d’origine exceptionnel, avec tous ses marquages spécifiques. La voiture fut achetée la même année aux enchères par son actuel propriétaire, amateur de la marque aux chevrons. Ce dernier a remplacé le pot d’échappement et refait les freins arrière. Lors de notre essai, nous avons été impressionnés par la douceur des commandes et un état de fonctionnement typique des voitures qui n’ont que très peu roulé. A bord, l’on retrouve d’ailleurs l’odeur typique de ces 2cv lorsque l’on en prenait possession chez le concessionnaire à l’époque ! Avec son coloris peu courant, cette 2cv est une pièce de collection remarquable.
French title
Chassis No VF7AZKA00KA329095
Engine No 0909523160
- Mileage slightly over 6,000 km
- In the same family for 32 years
- Exceptional original condition
- No reserve
The 2cv6 (especially examples after 1981) is particularly popular for its more powerful engine and its front disc brakes, which makes it easier to use in current traffic conditions.
This particular example is exceptional, as it was kept in the same family for 32 years and has only travelled 6,000 km since leaving the factory. As an engineer at Citroen, its first owner ordered it on 22nd February 1989 and chose to go with the “Meije white” colour for the bodywork and “Chinese grey” fabric colour for the interior.
An unusual option was also selected: separate front seats, as stated in the order form still included in the file. Rarely used and parked in a heated basement, it only had a mileage of 5,618 km in 2001. It was then stationary for 20 years and it was the first owner’s nephew who got it back on the road and got it serviced by Citroën in March 2021, while the car still retained its exceptional original condition with all its specific markings.
The car was purchased at auction the same year by its current owner, an enthusiast of this make. The latter replaced the exhaust and had the rear brakes redone. During our road test, we were impressed with its handling smoothness and its working condition, typical of cars that have barely been driven. Inside, there is also the typical smell of these 2cvs, similar to the ones you just took possession of at the dealership when they just came out! With its unusual colour, this 2cv is an incredible collector item.