Carte grise française
Châssis n° 4212719
Moteur n° 21300057
- Intéressant millésime avec ailes " cendriers "
- Superbe combinaison de couleurs
- Travaux récents
De septembre 1959 à septembre 1962, les ailes avant de la DS reçoivent des grilles de refroidissement du compartiment moteur, rapidement surnommées " cendriers ". Elles sont destinées à améliorer l'évacuation des calories accumulées sous le capot à cause de l'emplacement du silencieux d'échappement. Cette disposition sera corrigée sur le modèle 1963, entrainant la disparition des fameux " cendriers ". Ainsi, ces millésimes sont aujourd'hui particulièrement recherchés et c'est au sein de la collection Richard Romagny que son actuel propriétaire a fait l'acquisition de cet exemplaire qui dispose du nouveau moteur 83cv apparu en mars 1961. Sorti d'usine le 16 juin 1961 et immatriculé le 4 juillet suivant, il retient une élégante teinte noire avec pavillon assorti, mariée à une sellerie en nylon Hellanca rouge. L'ensemble a bénéficié d'une restauration qui partait visiblement d'une base saine et bien préservée. Lorsque l'on prend place derrière le superbe tableau de bord conforme au millésime, on constate que le compteur affiche un peu plus de 68 000 km. En janvier 2021, la voiture avait bénéficié d'une révision chez Citroën incluant la remise en état des freins, le remplacement des joints de cardans et des diabolos de fixation de la boîte de vitesses. Depuis, de nombreux joints de carrosserie ont été remplacés et son propriétaire, en amateur exigeant, a corrigé de petits détails esthétiques pour parfaire ce désirable exemplaire qui retiendra l'attention des amateurs avertis.
Merci de noter que le véhicule est vendu sans contrôle technique de moins de 6 mois.
French title
Chassis n°4212719
Engine n°21300057
- Interesting vintage with "ashtray" wings
- Superb colour combination
- Recently overhauled
From September 1959 to September 1962, the front wings of the DS were fitted with engine compartment cooling grilles, which were very quickly given the nickname "ashtrays". They are designed to improve the evacuation of heat accumulated under the bonnet due to the location of the exhaust silencer. This issue was corrected on the 1963 model, resulting in the disappearance of the famous "ashtrays". As a result, these vintages are particularly sought-after today, and it was from the Richard Romagny collection that its current owner acquired this example fitted with the 83HP engine which appeared in march 1961. Built on 16 June 1961, and registered on 4 July 1961, it is finished in an elegant black with a matching roof and red Hellanca nylon upholstery. The entire vehicle has been restored from a visibly sound and well-preserved base. Take a seat behind the superb, vintage-style dashboard and you'll see that the odometer reads just over 68,000 km. In January 2021, the car underwent an overhaul at Citroën, which included the refurbishment of the brakes and the replacement of the universal joints and gearbox mount diabolos. Since then, many of the bodywork joints have been replaced and its owner, a demanding enthusiast, has corrected a number of minor cosmetic details with a view to perfecting this desirable example, which will be sure to attract the attention of discerning enthusiasts.
Please note that the vehicle is sold without a technical inspection less than 6 months old.