Carte grise française
Châssis n° ZFFWP44B000115166

- Vendue neuve en France
- 55 000 km d'origine
- Plus de €20,000 de frais en 2023

Vendue neuve en France l'importateur Ch. Pozzi, cette superbe 456 M GT fut immatriculée le 5 février 1999. Son premier propriétaire avait sélectionné une des plus élégantes combinaisons de couleurs disponibles au catalogue : " Bleu Tour de France " pour la carrosserie et rouge Cartier pour l'habitacle. C'est au Luxembourg que son actuel propriétaire, collectionneur de Ferrari, en a fait l'acquisition après une longue recherche. Très soignée, la voiture a été repeinte dans sa teinte d'origine, tandis que sa somptueuse sellerie en cuir est d'origine et bien préservée ; les commandes en plastique ne collent pas. Totalisant un peu moins de 55 000 km lors de notre examen, la voiture vient de bénéficier, en juin 2023, et alors qu'elle affichait 54 000 km, d'une révision chez Pozzi incluant le remplacement de la distribution, de l'embrayage ou encore des vérins de capot et des supports moteur. La facture, présente au dossier, dépasse 20 000€. Les pneumatiques Pirelli P-zéro datent de 2022 à l'arrière et de 2021 à l'avant, et sont en bon état. Nous avons également noté que la voiture était équipée d'un chargeur CD. Elle est en outre accompagnée de sa housse, du manuel d'utilisation, du manuel d'autoradio et d'une réédition du carnet d'entretien. Cette version M, pour " Modificata ", apportait de réelles évolutions à la 456 initiale et un gain de fiabilité indéniable, elle est aujourd'hui la plus recherchée, en particulier avec la boîte mécanique à 6 rapports. Cet exemplaire, avec une combinaison de couleurs rare (quelques dizaines sur les 688 exemplaires de M GT produits), recherchée et du meilleur goût, son kilométrage limité et son entretien à jour saura séduire les collectionneurs les plus exigeants.


French title
Chassis no. ZFFWP44B000115166

- Sold new in France
- 55,000 km from new
- More than 20,000 € spent in 2023

Sold new in France by the importer Pozzi, this superb 456 M GT was first registered on 5 February 1999. Its first owner chose one of the most elegant colour combinations available: "Tour de France Blue" paintwork and a "Cartier red" interior. Its current owner, a Ferrari collector, bought it in Luxembourg after a lengthy search. The car has been looked after with great care; it has been repainted in its original colour, while the sumptuous leather upholstery is original and well preserved, and the plastic switches have not become sticky. With a total of just under 55,000 km when we inspected it, the car was given a major service by Pozzi in June 2023, when it had covered 54,000 km; this included the replacement of the timing belt, clutch, bonnet struts and engine mounts. The invoice for the work, in the car's file, is over 20,000 €. The Pirelli P Zero tyres date from 2022 at the rear and 2021 at the front, and are in good condition. The car is fitted with a CD changer. It also comes with a cover, the user's manual, the radio manual and a reprint of the service book. This M (for "Modificata") version brought real changes over the original 456 and undoubtedly improved its reliability, making it the most sought-after version today, especially with the six-speed manual gearbox. This example, with a rare (just a few dozen of the 688 M GTs produced) and desirable combination of colours in the best possible taste, low mileage and an up-to-date service history, will appeal to the most demanding of collectors.