Carte grise française
Châssis n° 11102110087306
Moteur n° 12998010012958

- Même propriétaire depuis 46 ans
- Importante restauration au cours des années 2000
- Elégance, fiabilité et confort du modèle

Immatriculé le 26 juin 1967, cet élégant coupé est sorti d'usine dans son actuelle teinte blanche (référence 050G). Il fut immatriculé à Paris en 1975 et c'est en 1977 que son actuel propriétaire en a fait l'acquisition. Grand amateur de Rolls Royce et de Jaguar notamment, il a conservé la voiture durant plusieurs décennies, avant, dans le courant des années 2000, de le confier à un garage parisien afin de procéder à une restauration complète. La voiture fut intégralement démontée, la carrosserie décapée puis repeinte et les dessous traités. Les joints de carrosserie ont été remplacés à cette occasion. Le moteur type M129 980, conforme à l'origine, a été restauré et réalésé pour passer la cylindrée de 2.5L à 3L permettant ainsi le montage d'un système de climatisation efficace sans perte de puissance, ainsi que nous l'a confirmé le vendeur. L'examen des trains roulants montre de l'ensemble a également été démonté et remis en état. A bord, la sellerie beige a également fait l'objet d'une restauration, tout comme les boiseries. Le beau tableau de bord est complété d'un autoradio moderne, relayé par un lecteur 10 CD logé dans le coffre. Plus récemment, suite à un arrêt de quelques années, le système de freinage a été purgé, le moteur et la boîte vidangés, la batterie remplacée, tout comme les 4 pneumatiques Michelin. Restaurée à grand frais, bien que les factures aient été égarées, cette Mercedes-Benz n'a que peu roulé depuis sa remise en état, son nouveau propriétaire pourra ainsi pleinement profiter des qualités routières d'une automobile élégante, fiable et confortable.


French title
Chassis n° 11102110087306
Engine n° 12998010012958

- In the same ownership for the last 46 years
- Major restoration during the 2000s
- An elegant, comfortable and reliable model

First registered on 26 June 1967, this elegant coupé left the factory in its current shade of white (code 050G). It was registered in Paris in 1975 and bought by its current owner in 1977. A fan of Rolls-Royce and Jaguar in particular, he kept the car for several decades before entrusting it to a Parisian garage during the 2000s for a full restoration. The car was completely stripped down, the body sandblasted and repainted, and the underbody treated against corrosion. The body seals were replaced at this time. The type M129 980 engine, to the original specification, was restored and bored out from 2.5 to 3 litres, making it possible to fit an effective air-conditioning system without any loss of power, as the seller confirmed. An inspection of the running gear showed that this too had been stripped down and restored. Inside the car, the beige upholstery and woodwork also underwent a restoration. A modern radio has been added to the handsome dashboard, with a 10-disc CD changer mounted in the boot. More recently, after the car had been laid up for a few years, the brakes were purged, the engine and gearbox oil changed and the battery and four Michelin tyres replaced. Restored at great expense, although the invoices have been mislaid, this Mercedes has been driven little since this work was carried out. Its new owner will therefore be able to enjoy to the full the road-going qualities of an elegant, comfortable and reliable car.