Carte grise française
Châssis n° VF7XBXL0000XL3001

- Dans les mêmes mains depuis l'origine
- Carnets, documentation, historique complet
- Environ 40 exemplaires encore subsistants

Cette Citroën BX 4 TC est exceptionnelle à plus d'un titre. D'abord parce qu'elle n'a connu qu'une seule famille depuis l'origine et un seul utilisateur. Son actuel propriétaire la fit immatriculer neuve au nom de son père en 1987 avant de la mettre à son propre nom moins d'un an plus tard. Il a parcouru à son bord 97 000 km au cours de ces 35 années de possession pendant lesquelles il en prit grand soin. Amoureux de sa voiture, notre propriétaire l'a utilisé avec précaution et entretenue régulièrement comme en témoigne le dossier de factures qui l'accompagne. Elle se trouve aujourd'hui dans un bel état général de conservation et dispose d'un dossier d'historique exceptionnel comprenant notamment le bon de commande, barré rouge, tous les manuels de bord et de la documentation commerciale d'époque. Elle est aussi dotée de son double de clefs et n'a jamais été restaurée. Son propriétaire qui a d'ailleurs contribué au recensement des BX 4 TC dans le monde dispose de nombreuses pièces de rechange qui pourront être proposées au futur acquéreur. Sur une 40e de modèles encore subsistants, celui-ci est une opportunité exceptionnelle d'acquérir l'un de ces groupes B de route qui ont tant marqué les années 80 et dont l'historique est on ne peut plus limpide et parfaitement documenté.



French title
Chassis no. VF7XBXL0000XL3001

- In the same ownership since new
- Manuals, documentation, full history
- Approx. 40 cars still in existence

This Citroën BX 4 TC is exceptional in many ways. First, because it has been with one family and has had a single user since new. Its current owner registered the car new in 1987 in his father's name, before transferring it to his own name less than a year later. During the 35 years he has owned it, he has covered 97,000km and has taken the utmost care of it. Truly enamoured of his car, he used it carefully and had it serviced regularly, as can be seen from the file of invoices with it. The car is now in fine overall condition, with an exceptional history file including the order form, the certificate of conformity with its traditional red diagonal line, all its books and sales literature from the period. It also comes with both sets of keys and has never been restored. The owner - who contributed to the worldwide inventory of BX 4 TCs - has several spare parts for the car, which could be sold to the purchaser. Of the 40 or so models still in existence, this is an exceptional opportunity to acquire one of the roadgoing Group B cars which made such a mark in the 1980s and which comes with a perfectly clear and well-documented history.