Titre de circulation belge
Châssis n° FV3 57174

- Véhicule récemment restauré dans sa totalité
- Seulement 48 exemplaires de FV3 produits
- Le summum du luxe automobile français d'après-guerre
- Sans réserve

Ce beau et rare coupé FV3 fut mis en circulation le 27 mars 1957, livré neuf en Suisse, comme l'indique les livres de production Facel-Vega, à Monsieur Dornier à Genève. Son actuel propriétaire, grand collectionneur belge en fit l'acquisition en 2010, la voiture était alors exposée au salon d'Essen sur le stand du professionnel Christophe Grohe. Saine mais à restaurer, cette Facel-Vega a depuis bénéficié d'une remise en état poussée, réalisée sur plusieurs années et qui fut notamment confiée à l'Atelier Tisserand, spécialiste de la marque. La voiture fut intégralement démontée et l'ensemble des éléments de carrosserie repris depuis la caisse mise à nue. Les éléments mécaniques et électriques ont eux aussi été remis à neuf. Un dossier photo détaille l'étendue des travaux réalisés. Nous pouvons aussi souligner le travail de sellerie réalisé, ainsi l'habitacle a été entièrement revu, des moquettes au ciel de toit sans oublier les boiseries. Le montant de la restauration fut conséquent et celle-ci fut achevée en 2015. Faisant le bonheur de son propriétaire, la voiture a depuis participé à quelques sorties et se trouve dans un très bel état général de présentation et de fonctionnement. Son puissant V8 d'origine Plymouth/ De Soto est accouplé à un boite de vitesse automatique, de rares roues Robergel tout juste rénovées complètent l'ensemble. Sa livrée actuelle associe une peinture crème à un toit marron et une sellerie beige à passepoil marron qui sans être conforme à l'origine est du plus bel effet. La FV3, particulièrement rare et raffinée, est un must de l'automobile française d'après-guerre dont on ne se lasse pas.



Belgian title
Chassis n° FV3 57174

- Recent comprehensive restoration
- Only 48 of the FV3s produced
- The pinnacle of post-war French automotive luxury
- No reserve

This beautiful and rare FV3 coupe was registered on March 27, 1957 and delivered new in Switzerland, as per Facel-Vega production records, to a Mr. Dornier in Geneva. Its current owner, an important Belgian collector, bought the car in 2010 on the stand of Christophe Grohe at the Essen classic car show. Sound but yet to be restored then, this Facel-Vega has since benefited from a thorough refurbishment, carried out over several years by the Atelier Tisserand, a specialist of the brand. The car was completely dismantled, the body stripped and restored. The mechanical and electrical elements were also comprehensively refurbished. A photo folder details the extent of work done. We should also point out the work done on the upholstery, with the interior completely redone, from the carpets to the roof lining, including the woodwork. The amount of restoration was substantial and it was completed in 2015. Making the owner happy, the car has since participated in a few drives, and it is in very good cosmetical and mechanical condition. Its original powerful V8 Plymouth/De Soto engine is mated to an automatic gearbox, and the car features rare, renovated Robergel wheels. Its present livery combines a cream shade with a brown roof and beige upholstery with brown piping, beautiful though not conforming to original. The FV3, particularly rare and very refined, is a post-war French star car that we never tire of.