A partir de 1904, la réputation des Terrot va dépasser la région de Dijon grâce à ce modèle à moteur Zédel de 2 ½ ch, fixé par des platines au bas d'un classique cadre ouvert. Comme de très nombreuses machines françaises, cette machine est équipée d'un carburateur Longuemarre ; le client pouvait choisir un Longuemarre ou un Herstal belge.


From 1904, the reputation of Terrot motorcycles will go beyond the region of Dijon, thanks to this model with a 2 ½ hp Zedel engine fixed by boards at the bottom of a classic open frame. Like many French machines, this one is fitted with a Longuemarre carburetor; the customer could choose between a Longuemarre and a Belgian Herstal.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.