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No reserve
1968 Citroën "Belphégor" No reserve
Estimation :
3 000 € - 5 000 €
Vendu :
3 162 €

Description complète


Carte grise française (d'après la carte grise)
Châssis n° 6520206

- Première main
- Sans réserve

Le camion Citroën surnommé " Belphégor " est sorti en 1965, avec sa cabine au style inimitable dessinée par Flaminio Bertoni. Il fut décliné en de très nombreuses versions.
Acheté neuf par monsieur Weber pour son activité professionnelle, il le fera équiper d'un bras de levage multi-bennes. Malgré sa présentation peu flatteuse, il est sain et en état de marche, le système hydraulique de levage fonctionnel. Ce camion fut aussi utilisé pour transporter des voitures, aussi si vous ne savez pas comment transporter le lot que vous venez d'acheter, voici la solution ! Et nul doute qu'il pourra encore servir à de multiples tâches dans le futur.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis #6520206 (on the title)

- First hand
- No reserve

The Citroën truck nicknamed Belphegor was unveiled in 1965. With its inimitable cabin designed by Flaminio Bertoni, this vehicle was available in numerous versions.
Purchased new by Mr. Weber for his business, the truck was fitted with tipper lift arms. Despite its unflattering presentation, it is in sound condition and in fine working order. The hydraulic lifting system still works.
This truck was also used to transport cars, so if you were wondering how you are going to transport the lot you just bought, here's the solution! There is no doubt this vehicle can still be used for multiple tasks in the future.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.

Contacts

Anne-Claire MANDINE
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
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