Carte grise française
Châssis n° 799
Moteur n° 2F02E58108

- Rare cabriolet 2/3 places spider
- Exemplaire en bel état
- Sans réserve

Commercialisée en 1936, la Matford 13 cv est motorisée par un V8 de 2.2L de 60 cv. Pour le millésime 1937, la seule différence visible sera l'adoption de phares encastrés dans les ailes. Le cabriolet spider 2/3 places n'était plus disponible au catalogue 1937, aussi, la voiture présentée pourrait être un des rares cabriolets de ce type qui était fabriqué par le carrossier Antem.
Acquise au tout début des années 60, cette voiture fut restaurée, son moteur fut remplacé par un plus récent, probablement de Vedette. Plus récemment, sa peinture a été refaite dans une teinte plus claire, l'ensemble de la carrosserie et des soubassements sont en bon état général, mise à part une très légère corrosion visible à l'arrière gauche. Les chromes, refaits, sont en parfait état et la sellerie, entièrement regarnie de simili noir et jaune, s'accorde à merveille avec le jaune pâle de la peinture, l'ensemble étant en excellent état. Le compartiment moteur est quant à lui en état d'usage.
Dans la famille depuis très longtemps, elle est chargée de souvenirs : le fils de M. Weber se rappelle encore des voyages dans le spider avec ses frères.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # 799
Engine # 2F02E58108

- Rare 2/3 seater convertible
- In beautiful condition
- No reserve

Launched in 1936, the 13hp Matford was powered by a 2.2-litre V8 developing 60bhp. For the 1937 model, the only visible difference was the introduction of built-in headlights in the wings. The convertible spider 2/3 seater was no longer available in the 1937 catalog: the car on offer could be one of the few convertibles of this type made by the coachbuilder Antem.
Acquired in the early 1960s, it was restored, and its engine was replaced by a newer one, probably from a Vedette. More recently, the paint was redone in a lighter shade. The body and chassis are in good overall condition, apart from a very light trace of corrosion visible on the left rear. The chrome was redone and is flawless. The black and yellow upholstery goes beautifully with the pale yellow shade of the car; all of which is in excellent condition. The engine bay is in used condition.
In the family for a long time, this car is full of memories: Mr. Weber's son still remembers trips with his brothers in this car.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.