Titre de circulation canadien,dédouanée en France (846 A)
Certificat FFVE
Châssis n° 1121113278
Moteur n° 3717851
- Nouveau design très moderne
- Modèle populaire
- Sans réserve
Entièrement nouvelle pour le millésime 1941, les Chevrolet adoptaient un style très moderne en intégrant les phares dans la carrosserie. Le moteur 6 cylindres en ligne 215 ci développait maintenant 90 cv grâce à un taux de compression de 6.5 : 1.
Le modèle présenté, assemblé au Canada, a été acheté dans cet état au Québec. Les soubassements sont sains mais la carrosserie est à reprendre et présente de la corrosion, et la peinture est de qualité moyenne, toutefois les chromes sont en bon état. L'intérieur présente bien avec une sellerie refaite de belle facture. Cette voiture a toujours son moteur d'origine. C'est un modèle intéressant, rare dans nos contrées, bien qu'il ait été fabriqué à plus d'un million d'exemplaires, il mériterait une remise à niveau cosmétique.
Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.
Canadian title, customs cleared in France (846 A)
FFVE certificate
Chassis # 1121113278
Engine # 3717851
- New, modern design
- Popular model
- No reserve
Entirely renewed for the 1941 model, Chevrolet adopted a very modern style by incorporating the head lamps into the bodywork. The in-line 6 cylinder 215 ci engine now developed 90bhp thanks to a compression ratio of 6.5:1.
This car was assembled in Canada and was purchased in Quebec in this condition. The underbody is sound, but the body needs repair, it presents corrosion and the quality of the paint is average. The chrome is in good condition and the upholstery has been neatly redone. The car still has its original engine. This is an interesting model, needing a cosmetic refurbishment, and although more than a million units were made, it is rare in France.
Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.