Carte grise française
Châssis n° RY1 8079

- Carrosserie intéressante
- Sans réserve

Le type RY1 succède à la RY en 1929, et tout comme sa devancière, elle est équipée d'un 6 cylindres en ligne de 1476 cm3 et 26 cv.
La voiture présentée, carrossée en coach, porte la plaque d'un carrossier, G. Chesnot à Courbevoie. Cette voiture a été remise en état, la carrosserie et le châssis sont en bon état, néanmoins la peinture serait perfectible. La sellerie partiellement refaite est en bon état, et certaines boiseries semblent avoir été refaites. Dans le compartiment moteur, tout est conforme et offre une présentation de bon aloi. La restauration de cette voiture mériterait d'être reprise car elle est peu courante et sa carrosserie est originale. Merci de noter que le numéro de châssis relevé sur le véhicule (RY 8079) ne correspond pas au numéro sur la carte grise.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # 8079 RY1

- Interesting body
- No reserve

The Type RY1 succeeded to the RY in 1929, and like its predecessor, it was powered by a 1476cc inline 6-cylinder 1476cc engine developing 26bhp. The car on offer has a sedan body and bears a plate by coachbuilder G. Chesnot from Courbevoie.
This car has been refurbished. The body and chassis are in good condition, however the paint could be improved. The partially redone upholstery is in good condition, and some of the woodwork seems to have been redone. The engine compartment is consistent and in decent condition. This car's restoration deserves to be redone as this example is very uncommon and the body's design is genuinely original. Please note that the chassis number found on the car do not match with the number on the title.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.