Carte grise française
Châssis n° 67145
Caisse n° 1720
Moteur n° 161816 (Type 670-05)

- Propriété de Michel Hommell depuis 1984
- Modèle rare et recherché (2 140 ex env.)
- Restauration superbe
- Sans réserve

Bandes bleues sur toute la longueur, phares de grand diamètre : pas de doute, il s'agit d'une Dauphine 1093, version sportive la plus recherchée de cette fille de Billancourt. De plus, celle-ci provient de la collection d'un amateur inconditionnel de la marque, Michel Hommell. Après avoir disputé la Coupes R8 Gordini dans les années 1960, il est devenu l'éditeur que l'on connaît et qui a lancé des titres comme Échappement, Auto Hebdo ou Auto Passion. Parallèlement, sa passion de l'automobile et des vieilles pierres l'a amené à créer le Manoir de l'Automobile, dans le village de Lohéac, qui abrite un musée d'une grande richesse.
Il a fait l'achat de la présente 1093 en 1984, alors qu'elle était immatriculée en région parisienne depuis 1982. Elle a fait l'objet d'une remise en état complète au sein de l'atelier du musée. La mécanique a bénéficié de soins particuliers avec rectification du vilebrequin et remplacement des coussinets et des segments. Elle dispose, en outre, de tous les accessoires spécifiques au moteur de la 1093. La boîte de vitesse d'origine a laissé place à une boîte quatre rapports provenant d'une version Export, et l'habitacle est parfaitement conforme aux spécifications de la 1093, avec un tableau de bord noir pour le millésime 1963, des sièges pied-de-poule et skaï marron refaits, un compte-tours à la place du vide-poche à gauche du volant... Comme elle a très peu roulé depuis sa restauration, elle sera à rôder soigneusement avant d'en exploiter toutes les qualités. En très bel état, cette voiture est telle que l'amateur pouvait l'acheter à l'époque, en se rendant chez un concessionnaire de la marque.



French title
Chassis # 67145
Caisse No 1720
Engine No. 161 816 (Type 670-05)

- In the ownership of Michel Hommell since 1984
- A rare and sought after model (about 2,140 made)
- Superb restoration
- No reserve

Blue stripes along the entire length, large diameter headlights :no doubt, it is a Dauphine 1093 sports version of this most sought after car from Billancourt. In addition, it comes from the collection of an unmitigated enthusiast of the Renault brand, Michel Hommell. After racing in the R8 Gordini Cup in the 1960s, he became the editor and publisher of well-known French automotive titles such as Échappement, Auto Hebdo and Auto Passion. Meanwhile, his passion for cars and old buildings led him to create the Manoir de l'Automobile, in the village of Lohéac, which houses a fine museum of automotive jewels.
Michel Hommell bought this 1093, which had been registered in Paris since 1982, in 1984, The car has undergone a complete refurbishment in the museum's workshop. Mechanicals benefited from special care including a crankshaft adjustment and a bearings replacement. It also features all specific accessories of the 1093 engine. The original gearbox has been changed to a four-speed transmission from the export version, and the cabin is fully compliant with the specifications of 1093, with a black dashboard for the 1963 model year, houndstooth and brown leatherette seats upholstery, a tachometer in place of the storage compartment left of the steering wheel... As car has hardly been used since its restoration, it will need a careful break-in before making the most of its qualities. In a very good condition, this car is today what an enthusiast could buy at that time at an authorized dealership.