Pour la communication des deux Mers par Dijon, et de celui de la conduite des Eaux de l'Yvette et de Bièvre à Paris
Paris, Imprimerie Royale, 1782-83. 2 volumes in-folio de 6 ff.n.ch., un portrait, 112 pp.ch. et 30 pl. pour le tome I ; 3 ff.n.ch., 154 pp.ch., 1 f.n.ch. et 37 pl. pour le tome II ; demi-basane à coins, dos ornés (reliure de l'époque).
BAL, 2501 ; Roberts & Trent, 249.
Première édition des œuvres du premier directeur de l'Ecole des Ponts et Chaussées.
Publication luxueuse de l'Imprimerie nationale, sur papier fort avec texte dans des encadrements gravés, portrait de l'auteur d'après C.N. Cochin, gravé par Auguste de Saint-Aubin et 67 magnifiques planches (souvent à double page ou dépliantes, numérotées 1 à 66 et pl. 39 bis).
L'ingénieur Perronet fut l'initiateur des grands travaux publics qui au XVIIIe siècle permirent le développement économique de la France. Il est surtout resté célèbre par ses innovations techniques dans la construction des ponts dont les piles amincies offrent une moindre résistance à l'écoulement des eaux : pont de la Concorde à Paris, pont de Neuilly, pont de Sainte-Maxence sur l'Oise, pont sur le Loing à Nemours, etc.
Un supplément a été publié en 1789.
Reliures frottées avec quelques accrocs au cuir, quelques feuillets brunis, cependant bon exemplaire.