PEUGEOT
Type : 403 J Berline Grand Luxe 1959
Numéro de série : 2 612 861
Moteur : 4 cylindres en ligne, avant, longitudinal
Cylindrée : alésage course 80 x 73 mm, cylindrée 1968 cm3
Distribution : soupapes en tête actionnées par tiges et culbuteurs, culasses à chambres de combustion hémisphérique en alpax
Alimentation : un carburateur
Puissance maximum : 58 cv
Boîte de vitesses : mécanique à quatre rapports + M.A. Embrayage Jaeger électromagnétique à poudre
Châssis : coque autoporteuse en acier
Carrosserie : berline 4 portes, 4 places
Suspension : Roues avant indépendantes, essieu arrière rigide
Empattement : 2660 mm
Freins : hydrauliques à tambours sur les 4 roues
Période de production : octobre 1955/1956
Nombre de voitures construites : 1.214.121 exemplaires

La Peugeot 403 fut présentée aux concessionnaires Peugeot le 20 avril 1955 au Trocadéro. Le moteur, moderne, dérivait du 203 et conservait la culasse en alpax comportant des chambres de combustion hémisphériques, gage d'un excellent rendement. C'était aussi la première Peugeot dotée d'un pare-brise bombé. La voiture était le fruit de la collaboration de Peugeot avec le grand carrossier Pinin Farina. C'était à l'époque, avec la 15/six Citroën la voiture de série française la plus rapide.
Le moteur de la voiture présentée est tournant mais son embrayage Jaeger est inopérant. L'état de la carrosserie et de l'habitacle est moyen.




SANS PRIX DE RESERVE