- Seulement 5 exemplaires produits !

- Moins de 37 000 km, française d’origine

- Entretien suivi et à jour

- La dernière Ferrari à boîte mécanique commercialisée

Cette exceptionnelle Ferrari California n’est autre que l’un des 5 exemplaires commercialisés avec la boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, sachant que la California fut le dernier modèle de la marque à proposer cette transmission en option ! Outre cette désirable spécification, elle bénéficie de plusieurs options comme les sièges Daytona, les jantes finition Diamant de 20 pouces, un toit couleur carbone qui tranche avec sa teinte « Rosso Corsa » et des étriers de freins de couleur jaune.

Elle a été vendue neuve en janvier 2010 par les Établissements Charles Pozzi, à Levallois à une société luxembourgeoise, avant de changer de mains en janvier 2013. Elle fut ensuite revendue en 2015, et c’est en février 2016 que son actuel propriétaire en a fait l’acquisition lors de la vente Artcurial à Rétromobile alors que la voiture affichait 33 100 km d’origine. Depuis, elle a été scrupuleusement conservée, et totalise à ce jour 36 642 km d’origine. Le carnet d’entretien a été régulièrement tamponné et témoigne de la dernière révision effectuée en avril 2024 par SF Ferrari Côte d’Azur. Cette pièce rare est évidemment accompagnée de tous les documents et accessoires avec laquelle elle a été livrée neuve : tablette à outils, jeu de deux clés, manuels et carnets (assistance, entretien, système "d'infotainment", moteur...) dans leur pochette spécifique. Superbe, cette California est d’un maniement très agréable, l’embrayage étant d’une grande souplesse et l’utilisation de la boîte, avec son superbe levier qui vient tinter sur l’inimitable grille de sélection, une véritable source de plaisir. Avec son historique limpide, son faible kilométrage et son entretien à jour, elle représente une occasion quasi unique de s’offrir le dernier jalon de l’ère sacrée des boîtes mécanique chez Ferrari, ce qui est considérable à l’échelle de l’histoire de la marque. Importante pièce de collection, elle mérite de rejoindre une collection de haut niveau.

French title

Chassis n° ZFFMJ65B000170395

- Only 5 models produced!

- Less than 37,000 km, French since new

- Regular and up-to-date servicing

- The last Ferrari with a manual gearbox to be marketed

This exceptional Ferrari California is none other than one of 5 examples sold with the 6-speed manual gearbox, knowing that the California was the last Ferrari model to offer this transmission as an option! In addition to this desirable specification, it also has several other options such as Daytona seats, 20-inch diamond-finish rims, a carbon-finish roof (complemented with its “Rosso Corsa” colour) and yellow brake callipers.

It was sold new in January 2010 by Etablissements Charles Pozzi in Levallois to a Luxembourg company, before changing hands in January 2013. It was then sold again in 2015 and it was in February 2016 when the current owner acquired it during the Artcurial auction sale at Retromobile. At the time, the car had a mileage of 33,100 km from new. Since then, it has been scrupulously preserved and as of today, the odometer displays a total mileage of 36,642 km. The service logbook has been regularly stamped and states that the last service was carried out in April 2024 by SF Ferrari Côte d’Azur.

This rare vehicle is naturally accompanied by all relevant documents and accessories with which it was delivered new: tool shelf, set of two keys, manuals and logbooks (assistance, servicing, infotainment system, engine…) in their specific folder. This California is superb and is very pleasant to drive, with the clutch being very smooth as well as the gearbox usage, with its amazing lever which moves across the inimitable gear selection panel - a real source of pleasure. With its transparent history, its low mileage and its up-to-date servicing, this is a unique opportunity to treat yourself to the last milestone in the sacred era of manual gearboxes at Ferrari, which is a significant step in the brand’s history. As a valuable collector’s item, it deserves to join a high-end collection.

Photos © Simon Gosselin