L'éclectisme pour passion
Carte grise française
Châssis n° 135AC*0001723*
- Un des 384 coupé 2L vendus en France
- Superbe combinaison de couleurs d'origine
- Importante remise en état en 2014
- Sans réserve
Lancé en 1967, le coupé Fiat Dino se veut être une authentique voiture de grand tourisme, faite pour circuler à quatre, à grande vitesse, dans d'excellentes conditions de confort et de sécurité. Il est alors équipé d'un V6 2L entièrement en aluminium, dérivé du moteur Dino 196 de course, élaboré par Ferrari. L'exemplaire que nous présentons est l'un des 384 exemplaires 2L qui furent immatriculés sur le marché français, ainsi que le confirme sa plaque d'importateur. Enregistré pour la première fois le 21 décembre 1967, l'élégant coupé fut acheté aux enchères par notre collectionneur en mai 2013, alors que son descriptif ne recensait que 3 propriétaires et indiquait que la voiture avait été repeinte dans une teinte violine à la demande de la première d'entre eux. Dès 2013, la Dino fut confiée à un carrossier afin de retrouver son élégante teinte d'origine, le " rosso ossido ". Le bel intérieur " marrone " qui semble d'origine et superbement préservé fut conservé, tout comme le volant accessoire et les appui-têtes. Nous avons également noté la présence d'un autoradio Philips d'époque qui complète les équipements de série. En 2014, plus de 10 000€ de travaux mécaniques furent effectués : allumage, refroidissement, carburation, freins, pneumatiques et roulements arrière. Affichant aujourd'hui 23 522 km, ce beau coupé fonctionne de manière satisfaisante, s'avérant bien réglé. L'état de présentation homogène de ce bel exemplaire constitue une opportunité de circuler au volant d'une automobile élégante et aux performances de premier ordre, avec en prime la sonorité du V6 Dino capable de plus de 8000 tr/mn!
An eclectic passion
French title
Chassis no. 135AC*0001723*
- One of the 384 2.0 L coupés sold in France
- Superb original colour combination
- Major restoration in 2014
- No reserve
Introduced in 1967, the Fiat Dino coupé was intended to be a genuine GT, with space for four passengers to travel at high speed in great safety and comfort. It was equipped with an all-aluminium 2-litre V6, derived from the Dino 196 racing engine developed by Ferrari. The car we are offering for sale is one of the 384 2-litre models registered in France, as the importer's plate confirms. First registered on 21 December 1967, this elegant coupé was bought at auction by our client in May 2013, at which time the description listed only three owners, the first of whom had requested that it be repainted a deep purple. In 2013, the Dino was sent to a body shop to be returned to its elegant original colour, 'Rosso Ossido'. The attractive 'Marrone' interior, which appears to be original and magnificently preserved, was kept, as were the after-market steering wheel and headrests. We also noted the presence of a period Philips radio as an addition to the car's standard equipment. In 2014, more than 10,000 € worth of mechanical work was carried out, to the ignition, cooling system, carburettors, brakes, tyres and rear bearings. With 23,522km now on the clock, this good-looking coupé is well set up and runs very satisfactorily. The consistent overall condition of this fine example offers the opportunity to take the wheel of an elegant car delivering first-rate performance, with the sound of the V6 Dino, which can rev to over 8000rpm, as an added bonus!
Photos © Alexis Ruben