Titre de circulation italien
Cadre n° 48*29571

Le Motom 48 voit le jour en 1947 à Milan. Son cadre monopoutre est simplement constitué d'une croix en tôle emboutie qui joint directement l'axe de direction à la roue arrière. Le moteur suspendu est un joli monocylindre 4 temps qui développe 1,5ch. Au fil des années la partie cycle évolue et notre exemplaire de 1961 est désormais équipé d'une fourche télescopique et de suspensions arrières. Le Motom était si bien conçu qu'une version préparée battit à Monza plusieurs records dont un superbe1000km parcourus à 87 km/h de moyenne.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.



Italian title
Frame n° 48*29571

The Motom 48 was born in 1947 in Milan. Its single crane frame simply consists of a pressed steel cross that directly joins the steering axle to the rear wheel. The suspended engine is a nice 4-stroke single-cylinder that develops 1.5 hp. The cycling part evolves over the years and our 1961 model is now fitted with a telescopic fork and rear suspensions. The Motom was so well designed that a prepared version managed to beat multiple records at Monza, including an incredible 1,000 km at an average speed of 87km/h.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco