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1969 ASTON MARTIN DBS VANTAGE
1969 ASTON MARTIN DBS VANTAGE
Estimation :
75 000 € - 100 000 €
Vendu:
100 074 €

Détails du lot


Carte grise française
Châssis n° DB/5313/L
Moteur n° 400/2875

- Entretien suivi
- Rare modèle Vantage
- Conduite à gauche, boite mécanique ZF
- Livrée neuve en France

La DBS fut dévoilée en 1967 sous la forme d'un luxueux coupé avec quatre vraies places. L'étude de la nouvelle plateforme avait progressé plus rapidement que celle du nouveau moteur V8 et c'est avec le beau six en ligne trois litre que la DBS allait commencer sa carrière.
L'Aston Martin DBS que nous présentons a été produite en mars 1969, c'est donc une mark 1 avec ses petites grilles d'aération arrière. Elle fait partie des rarissimes exemplaires Vantage en conduite à gauche et boîte de vitesses manuelle ZF.
Après être restée dans une collection suisse, elle fut vendue en 2002 à un collectionneur Champenois et confié au regretté Pierre Lamy, qui effectua d'importants travaux sur le moteur, qui équipait à l'origine une DB6. La culasse fut refaite et les conduits d'admission furent adaptés au montage des trois carburateurs Weber.
Le propriétaire actuel achète l'auto en 2003. Collectionneur de Porsche alsacien particulièrement méticuleux, il entreprend alors une restauration de la carrosserie afin d'assainir toutes les liaisons tôle/aluminium sujettes à corrosion. Ainsi, les bas de caisse, d'ailes, et de portes ont été restaurés. Comme on le voit dans le dossier photographique des travaux, la caisse a été entièrement poncée, puis repeinte en Ice Blue, teinte issue du nuancier DB4, qui s'accorde parfaitement avec l'intérieur cuir champagne d'origine qui a conservé l'inimitable patine des Aston de la grande époque. Les pare-chocs d'origine ont été rechromés et les jantes ont été remplacées.
Plus récemment, pour conserver tout l'agrément de conduite de cette belle GT,
le train avant a été revu, les quatre amortisseurs et ressorts ont été changés ainsi que la pompe à eau et la pompe à essence. Un allumage électronique a été adapté et avant la vente, la carburation a été revue et tous les fluides ont été changés ainsi que les pneus arrière (factures d'achat des pièces dans le dossier).
Avec sa sonorité envoutante, et son confort digne des meilleurs salons anglais cette belle DBS se présente aujourd'hui dans un superbe état de présentation et sera vendue avec son instruction book d'origine.



French title
Chassis # DB/5313/L
Engine No. 400/2875

- Well documented service record
- Rare Vantage
- LHD with ZF manual gearbox
- Delivered new in France

The DBS was unveiled in 1967 as a luxury coupe with four proper seats. The development of the new platform and body was quicker than the new V8 engine, which was under development too, so the DBS began its production run with the beautiful three-liter inline six that Aston Martin had been sporting till then.
The Aston Martin DBS on offer was produced in March 1969, so it is a mark 1 with small rear vents. It is one of rare Vantages in LHD with the very desirable ZF manual gearbox. After being a part of a Swiss collection, the car was sold in 2002 to a collector from France's Champagne region, and the car was entrusted to the late Pierre Lamy, who worked extensively on the engine, which originally powered a DB6. The head was redone and the intake ports were adapted to take on three Weber carburetors. The current owner bought the car in 2003. A Porsche collector from the Alsace region who is known to be very fastidious, he then undertook a restoration of the body to clean up all the metal-aluminum contact points which are known to be prone to corrosion. Thus, the lower body, the wings and doors have been restored. As can be seen from photographic evidence, the body has been completely sanded and repainted a very nice Ice Blue from the DB4 colour palate, which fits perfectly with the interior's original champagne leather that remains preserved with an the inimitable patina. The bumpers were originally rechromed and the rims have been replaced.
More recently, to maintain the driving pleasure of this beautiful GT the front has been revised with four new shock absorbers and the springs have been changed as well as the water pump and fuel pump. An electronic ignition has been adapted and before the sale, the carburetors ware reviewed and all fluids changed, plus the cars has new rear tyres (invoices of all parts in the file). With its captivating sound and comfort worthy of the best English salons, the DBS we present is in beautiful condition and presentation will be sold with its original instruction manuals.

Contacts

Eric BAILONI
Administrateur des ventes
ebailoni@artcurial.com

Ordres d’achat & enchères par téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com

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