Paul Moreau-Vauthier
(1871-1936)

Automobile Mors en course, circa 1905

Sculpture en bronze à patine brune, signée à la base. 18 cm

Expositions :
Paris, La Bastille, " Salon Alpha ", 1974.
Hardelot, " L'art et la course ", 1976.
Paris, " Centenaire de l'automobile ", 1984.
München, " Das Automobil in der kunst ", 1986, n°179 du catalogue
Alès, Musée PAB, " On the road, l'Automobile dans l'Art "juin-septembre 2007, page 69 du catalogue

Bibliographie :
" L'Art et l'Automobile ", Hervé Poulain, Ed. Les Clefs du Temps, 1973, reproduite page 73.
" L'Objet ", octobre 1973, reproduite page 25.
" Elle ", 21 octobre 1974, reproduite page 129.
" Arts et Métiers ", octobre 1974, reproduite page 17.
" Fouineuse ", avril 1978, reproduite pages 5 et 67.
" Art and the Automobile ", DB Tubbs London 1978, reproduite page 25.
" Connaissance des Arts ", juin 1984, reproduite page 63.
" Autos international ", octobre 1990, reproduite page 16.


Habiles à ciseler les courbes du corps féminin et les arabesques florales, les sculpteurs de la Belle Epoque gardaient leurs manières pour représenter les volutes de gaz d'échappement et les tourbillons de poussières, lesquelles participaient à donner l'illusion du mouvement.

Collection Hervé Poulain


Bronze sculpture with brown patina, signed at the bottom.

Skilled in carving the curves of the female body and floral arabesques, the sculptors of the Belle Epoque used their skills to show wreaths of exhaust gases and dust swirls which helped to give the illusion of movement

Collection Hervé Poulain