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2004 BMW Z4 Roadster 2.2i
No reserve
Estimation :
6 000 € - 8 000 €
Vendu:
13 708 €

Détails du lot

Carte grise française
Châssis n° WBAT11060LN54899

 

- 97 007 km d’origine

- Elégante combinaison de couleurs

- Bon état de présentation

- Sans réserve


 

Immatriculé le 12 août 2004 en France, ce beau roadster a été acheté par André Trigano en 2021, auprès d’une dame qui habitait en Charente. L’élégante et sportive carrosserie de teinte bronze métal n’a visiblement pas été repeinte, tandis que la sellerie en cuir beige est en bon état, en adéquation avec les 97 007 km parcourus depuis l’origine. La capote est en bon état d’usage avec quelques traces d’usure sans gravité. A bord, un autoradio CD Alpine a été installé et dans le coffre, on retrouve la trousse à outils ainsi que la trousse de secours. Ce bel exemplaire peu kilométré et équipé de la boîte manuelle est la promesse d’agréables promenades à bord d’une voiture élégante.

 

Merci de noter que l’ensemble des véhicules de cette collection ont été peu utilisés ces dernières années, ils sont donc vendus en l’état, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de reprendre la route.

 

 


French title

Chassis No WBAT11060LN54899

 

-  97,007 km from new

-  Elegant colour combination

-  Good original condition

-  No reserve


 

Registered on the 12th August 2004 in France, this beautiful roadster was purchased by Andre Trigano in 2021 from a lady who lived in Charente. The elegant and sporty bronze metallic bodywork has visibly not been repainted, while the beige leather upholstery is in good condition, in line with the 97,007 km travelled since new. The hood is in good used condition with some minor signs of wear. On board, an Alpine CD car radio has been installed and in the boot, there is a tool kit and a first aid kit. This beautiful and low mileage example equipped with a manual gearbox promises pleasant rides in an elegant car.

 

Please note all vehicles in this collection have barely been used in recent years, they are therefore sold as is, with no technical inspection; They will also need a major service before getting back on the road. 


Photos © Peter Singhof

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